VW Jetta Generaciones

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El VW Jetta es el sedán compacto de larga data del fabricante de automóviles alemán que ha estado construyendo durante siete generaciones en los EE. UU. Los competidores incluyen el Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus, Chevy Cruze, Nissan Sentra, Kia Rio y Hyundai Elantra.

2019 – Presente VW Jetta (7.a generación)

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Volkswagen presentó el Jetta de séptima generación en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2018 en Detroit, Michigan. El sedán de cuatro puertas, que utiliza la plataforma MQB del hatchback compacto VW Golf y el crossover grande Atlas, se está produciendo en la planta de Puebla del fabricante de automóviles alemán en México.

Debido a la nueva plataforma, el Jetta de séptima generación es más grande y tiene más espacio interior que el Jetta de la generación anterior. También incluye nuevas características interiores como asientos delanteros con calefacción, iluminación ambiental personalizable de diez colores y el nuevo Volkswagen Digital Cockpit opcional. Un sistema multimedia de pantalla táctil con conectividad para teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto viene como equipo estándar.

Volkswagen ofrece este Jetta en cinco niveles de equipamiento: S, SE, R-Line, SEL y SEL Premium, todos impulsados ​​por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros turboalimentado que se remonta a la generación anterior. El motor de 148 caballos de fuerza se combina con una transmisión automática de ocho velocidades en toda la línea. Una transmisión manual de seis velocidades opcional está disponible para el modelo S.

Las clasificaciones de economía de combustible para todos los modelos son 30 millas por galón en ciudad y 40 millas por galón en carretera. Las características de seguridad estándar incluyen un sistema de control de la presión de los neumáticos, un sistema de frenado posterior a la colisión y una jaula de seguridad, que protege a los ocupantes en caso de vuelco.

Para 2019, VW presentó la iteración GLI. Esta versión orientada al rendimiento presenta el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 228 caballos de fuerza que el Golf GTI, combinado con una transmisión manual de seis velocidades o una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades opcional. El GLI también tiene rines de aleación exclusivos de 18 pulgadas, mejoras exteriores menores y una suspensión adaptativa.

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2011-2018 VW Jetta (sexta generación)

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El VW Jetta de sexta generación utilizó la plataforma A5 de la generación anterior. Sin embargo, las mejoras le dieron una distancia entre ejes más larga y la hicieron más grande que la iteración anterior.

Para esta generación, Volkswagen abandonó la camioneta y eliminó algunas de las características que hicieron del sedán un automóvil compacto premium. Entre otras rebajas de reducción de costos, los modelos de sexta generación obtuvieron material de acabado de menor calidad en sus interiores y perdieron la suspensión multibrazo introducida en la generación anterior. El cuero ya no estaba disponible; la única tapicería de asientos opcional era de cuero sintético. Solo los modelos más altos, como el SEL Premium, retuvieron la suspensión multibrazo.

Un nivel de acabado GLI presentaba una suspensión totalmente independiente y costuras interiores rojas. Volkswagen también ofreció el Jetta GLI Edition 30 en 2014 y un Jetta Sport de edición limitada en 2015.

La versión Sport presentaba una suspensión deportiva, asientos calefactables de dos tonos y un alerón trasero. El modelo S básico venía con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que producía 115 caballos de fuerza. Las opciones de motor para otras versiones incluían un motor de cinco cilindros de 2.5 litros con 170 caballos de fuerza y ​​un motor diesel turboalimentado de 2.0 litros con 140 caballos de fuerza.

A partir de 2013, un Turbo Híbrido que combinó un motor turboalimentado de 1.4 litros con un motor eléctrico de 27 caballos de fuerza para una potencia combinada de 170 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torque. En 2016, un motor turbo de 1.4 litros estándar con 148 caballos de fuerza reemplazó al modelo híbrido.

Los modelos de sexta generación se combinaron con una transmisión manual de cinco o seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades.

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2006-2010 VW Jetta (quinta generación)

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El Jetta de quinta generación rediseñado presentaba un estilo más elegante, parte del cual era una nueva parrilla delantera cromada.

La producción utilizó una nueva plataforma A5 que lo hizo 6.7 pulgadas más largo y 1.2 pulgadas más ancho que la generación anterior. El espacio interior aumentó cuatro pies cúbicos y el espacio trasero para las piernas aumentó 2.6 pulgadas.

Cuando debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2005, el Jetta estaba disponible como sedán de cuatro puertas o camioneta de cinco puertas. Volkswagen presentó el Jetta SportWagen, una variante del VW Golf, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2007. El SportWagen tenía una capacidad de carga de hasta 66.9 pies cúbicos con los asientos traseros hacia abajo (en comparación con los 16 pies cúbicos del sedán Jetta) y contaba con un techo corredizo panorámico opcional.

Otras innovaciones con las que vienen los modelos de quinta generación incluyen control de clima automático de doble zona y dirección asistida. La suspensión trasera independiente multibrazo, que mejoró el manejo y la calidad de marcha, era estándar para el modelo GLI Performance y opcional en otros modelos.

Un motor de cinco cilindros en línea de 2.5 litros era estándar, mientras que un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros venía en los modelos 2.0T y GLI. El motor diesel de la generación anterior todavía estaba disponible: un motor de 1.9 litros que generaba 100 caballos de fuerza y ​​177 libras-pie de torque. Una transmisión manual de cinco velocidades era estándar en la mayoría de los modelos, con una automática de seis velocidades ofrecida como opción. En los modelos 2.0T y GLI de gama alta, se ofreció una transmisión manual de seis velocidades y una transmisión de doble embrague de seis velocidades era opcional.

Las nuevas características de seguridad para esta generación incluyen reposacabezas activos, bolsas de aire traseras montadas en los asientos y asistencia de frenado de emergencia.

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1999-2005 VW Jetta (cuarta generación)

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Volkswagen suavizó la forma cuadrada tradicional de las generaciones anteriores para darle a la cuarta generación un estilo más moderno y con curvas. Una línea de techo arqueada se convirtió en la nueva marca de diseño del Jetta.

El Jetta de cuarta generación llevaba el motor de gasolina de cuatro cilindros y 115 caballos de fuerza estándar de la generación anterior. Otras opciones de potencia incluyeron un motor VR6 de 2.8 litros que producía 174 caballos de fuerza y ​​un motor VR6 de 3.2 litros más potente. Volkswagen también se trasladó a los motores diésel de 1.9 litros de la generación anterior. Los compradores también pueden elegir entre transmisiones manuales de cinco y seis velocidades o transmisiones automáticas de cuatro y cinco velocidades. Una transmisión automática de seis velocidades estuvo disponible con una actualización a mediados de 2005.

A partir de 2001, Volkswagen introdujo una camioneta de cinco puertas para unirse al sedán. Los airbags laterales de cortina, que venían con la camioneta, se convirtieron en estándar para los sedán de los modelos 2001 y posteriores.

El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras otorgó al Jetta 5/5 estrellas para la protección de impacto frontal del conductor y el pasajero.

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1993-1998 VW Jetta (tercera generación)

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La tercera generación utilizó una nueva plataforma Volkswagen que la hizo más aerodinámica.

Este Jetta conservó algunos de los elementos de diseño cuadrado de la generación anterior, pero se suavizó un poco para ser más contemporáneo. Volkswagen abandonó el modelo de dos puertas para 1993 y años modelo posteriores.

Las opciones de potencia en los EE. UU. Se destacaron por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 115 caballos de fuerza; un V6 de 2.8 litros era opcional y producía 172 caballos de fuerza. Una manual de cinco velocidades es estándar, mientras que una automática de cuatro velocidades es opcional.

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1985-1992 VW Jetta (segunda generación)

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El Jetta de segunda generación utilizó la nueva plataforma A2 que sustentaba al VW Golf de segunda generación. El nuevo Jetta era más pesado y más grande que la iteración anterior: la longitud y el ancho crecieron 3.9 y 2.1 pulgadas respectivamente, y el espacio interior creció un 14 por ciento.

El Jetta subcompacto de la generación anterior se convirtió en un sedán compacto que podía acomodar a cinco en lugar de cuatro personas. La capacidad de carga también creció a 16.6 pies cúbicos. Para un rediseño exterior menor, Volkswagen eliminó las ventanas del cuarto delantero de la generación anterior y agregó faldones laterales inferiores.

Volkswagen continuó ofreciendo el Jetta en las configuraciones de dos y cuatro puertas de la generación anterior. El tren motriz recibió algunas mejoras menores, pero las opciones de motor ofrecidas se mantuvieron casi sin cambios.

El tren motriz básico era un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros de 85 caballos de fuerza y ​​una transmisión manual de cinco velocidades; el modelo GLI orientado al rendimiento superó esa potencia nominal de hasta 100 y una transmisión automática de tres velocidades era opcional.

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1980-1984 VW Jetta (primera generación)

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Volkswagen presentó por primera vez el Jetta en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1979. El Jetta era una versión modificada del hatchback VW Golf de primera generación.

Los diseñadores crearon el sedán notchback colocando un nuevo maletero en la cola del Golf. Ambos modelos compartían la misma distancia entre ejes, pero el Jetta era 15 pulgadas más largo. Las dos versiones del Jetta, un cupé de dos puertas y un sedán de cuatro puertas, tenían un diseño tradicional de tres cajas.

Ambas versiones presentaban asientos tapizados en terciopelo, ventanas en los cuartos delanteros y luces de haz selladas rectangulares. La capacidad de equipaje fue de 13,3 pies cúbicos.

Volkswagen ofreció el Jetta de primera generación con múltiples opciones de motor a nivel mundial. En los Estados Unidos, un motor de cuatro cilindros y 1.7 litros generaba 74 caballos de fuerza; un motor diesel opcional producía 50 caballos de fuerza.

Los motores se combinaron con una transmisión manual de cuatro velocidades, una manual de cinco velocidades o una transmisión automática de tres velocidades.

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