Los 50 mejores Toyota Prius usados ​​a la venta, ahorros desde $ 2,459

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Compramos un Toyota Prius 2005 de generación 2 usado en 2009. Solo tenía 50 mil millas y había sido bien cuidado por una pareja de ancianos que lo usaba como automóvil de invierno en Arizona cuando caían como pájaros de nieve. Necesitábamos algo más económico en combustible que nuestros SUV grandes que teníamos. Ha sido un gran automóvil, con pocos o ningún problema y solo un mantenimiento menor. Lo hemos conducido por todo el país y con frecuencia lo llevamos en viajes largos por carretera debido al rendimiento del consumo de combustible. El vehículo es ideal para conducir en las grandes ciudades debido a su gran rendimiento en espacios reducidos … Ha sido un salvavidas en los estacionamientos en el área metropolitana de Seattle. El coche también se maneja muy bien en la nieve cuando viajamos a las montañas, con su centro de gravedad bajo y el depósito de la batería pesado, la tracción es excelente. The … (más)

Compramos un Toyota Prius 2005 de generación 2 usado en 2009. Solo tenía 50 mil millas y había sido bien cuidado por una pareja de ancianos que lo usaba como automóvil de invierno en Arizona cuando caían como pájaros de nieve. Necesitábamos algo más económico en combustible que nuestros SUV grandes que teníamos. Ha sido un gran automóvil, con pocos o ningún problema y solo un mantenimiento menor. Lo hemos conducido por todo el país y con frecuencia lo llevamos en viajes largos por carretera debido al rendimiento del consumo de combustible. El vehículo es ideal para conducir en las grandes ciudades debido a su gran rendimiento en espacios reducidos … Ha sido un salvavidas en los estacionamientos en el área metropolitana de Seattle. El coche también se maneja muy bien en la nieve cuando viajamos a las montañas, con su centro de gravedad bajo y el depósito de la batería pesado, la tracción es excelente. El automóvil tiene 120k ahora y anticipamos que se duplicará en nuestra propiedad del vehículo. Por el precio que pagamos 14k, no puedo pensar en un mejor trato en un vehículo más duradero que el que obtuvimos con el Prius. Hemos recomendado este vehículo a muchos amigos y algunos incluso han acabado comprando el suyo. Sin embargo, modelos más nuevos, lo que nos hace pensar que es hora de que él y ella Prius estén en el camino de entrada.

Uno de los mejores momentos que tuvimos fue cuando lo condujimos hasta Seaside, Washington, donde puedes conducir directamente al agua si quieres. Por supuesto que no lo hicimos, pero pudimos retroceder y abrir el hatchback y hacer un picnic en la playa con los niños. Toda la maravilla de la playa, pero también la conveniencia de tener su automóvil y lo que le pertenece. El hatchback también era una bonita cubierta de sombra.

Uno de los mejores momentos que tuvimos fue cuando lo condujimos hasta Seaside, Washington, donde puedes conducir directamente al agua si quieres. Por supuesto que no lo hicimos, pero pudimos retroceder y abrir el hatchback y hacer un picnic en la playa con los niños. Toda la maravilla de la playa, pero también la conveniencia de tener su automóvil y lo que le pertenece. El hatchback también era una bonita cubierta de sombra.

El Prius tiene muchas cosas buenas que decir al respecto, por supuesto, es mundialmente conocido por su consumo de combustible. Cuando lo compramos por primera vez, obtuvimos 55 millas por galón y no ha bajado a aproximadamente 46 millas por galón, pero ahora vivimos en una ubicación más montañosa que usa el motor más que antes cuando vivíamos en un desierto plano. El auto es súper silencioso, lo cual es bueno cuando se sale temprano o tarde para no despertar a los niños o vecinos, perros, etc. El interior es súper espacioso para el tamaño compacto del vehículo, y cuando los asientos están plegados se puede dormir. la espalda ya que tiene 6 pies de espacio de largo. It h … (más)

El Prius tiene muchas cosas buenas que decir al respecto, por supuesto, es mundialmente conocido por su consumo de combustible. Cuando lo compramos por primera vez, obtuvimos 55 millas por galón y no ha bajado a aproximadamente 46 millas por galón, pero ahora vivimos en una ubicación más montañosa que usa el motor más que antes cuando vivíamos en un desierto plano. El auto es súper silencioso, lo cual es bueno cuando se sale temprano o tarde para no despertar a los niños o vecinos, perros, etc. El interior es súper espacioso para el tamaño compacto del vehículo, y cuando los asientos están plegados se puede dormir. la espalda ya que tiene 6 pies de espacio de largo. Tiene un filtro de ventilador interior que es agradable para las personas que viven en áreas desérticas polvorientas como nosotros, realmente reduce los alérgenos de la cabina en comparación con otros autos que hemos tenido. El automóvil también tiene una agradable interfaz de usuario integrada para el sistema de control, era extraño aprender al principio, pero ahora hace que conducir automóviles sin él parezca que falta. Me encanta poder ajustar todo de manera visual en lugar de solo perillas. Además, los controles del volante facilitan el cambio de pantalla, ya que solo puede echar un vistazo y no tener que jugar con la pantalla mientras conduce.

Hay algunos aspectos negativos sobre el Prius, especialmente por ser la segunda generación que tenemos. Muchos de los problemas que se llamaron la atención con nuestro modelo ahora se han solucionado en modelos futuros, lo que nos hace aún más propensos a comprar otro Prius en el futuro, aunque sea un modelo más nuevo. Los mayores problemas fueron con la calefacción en invierno. El calefactor de nuestro automóvil tarda mucho tiempo en calentarse, ya que normalmente no usa el motor cuando lo enciende, por lo que no puede dejar el automóvil en ralentí en el camino para calentarse. Además, el motor tiene que funcionar para que el calentador funcione en nuestro modelo, por lo que usa … (más)

Hay algunos aspectos negativos sobre el Prius, especialmente por ser la segunda generación que tenemos. Muchos de los problemas que se llamaron la atención con nuestro modelo ahora se han solucionado en modelos futuros, lo que nos hace aún más propensos a comprar otro Prius en el futuro, aunque sea un modelo más nuevo. Los mayores problemas fueron con la calefacción en invierno. El calefactor de nuestro automóvil tarda mucho tiempo en calentarse, ya que normalmente no usa el motor cuando lo enciende, por lo que no puede dejar el automóvil en ralentí en el camino para calentarse. Además, el motor tiene que funcionar para que el calentador funcione en nuestro modelo, por lo que usa más gasolina en el invierno manteniendo el motor siempre en funcionamiento cuando no lo necesita. Puede lograr esto encendiéndolo a todo trapo y haciendo una secuencia de botones para mantener el calor encendido, es confuso. El coche fue mejor en el calor de Arizona ya que el aire acondicionado era de primera categoría. Esto se cambia en los modelos más nuevos en los que el calentador puede funcionar con batería, así como el motor, por lo que no se consume combustible. El ruido de la carretera es un problema, especialmente al conducir en la carretera, no estoy seguro de si esto se ha solucionado, pero hace que hablar en voz alta o subir el estéreo para superarlo. Además, nuestro modelo tiene una aleta en la parte posterior que suena como un loco mientras se sujeta con pasadores de plástico baratos que se rompen al principio de su vida útil. Me gustaría quitármelo por completo, pero luego se vería raro, venden repuestos para este problema y los modelos más nuevos no tienen esta aleta.

Si bien siempre encontré interesante la idea de los autos híbridos, nunca me apasionaron realmente hasta que compré este Prius. El automóvil no solo es elegante y cumple su propósito cómodamente, sino que el rendimiento de la gasolina que puede lograr es fenomenal. En una mudanza a campo traviesa con mi esposo y dos gatos, hicimos literalmente la mitad de las paradas para cargar gasolina que teníamos que hacer previamente con un automóvil diferente, y las paradas que HICIMOS requirieron menos dinero para repostar. Eso sin mencionar lo agradable que fue tener un asiento delantero cómodo para sentarse con mucho espacio para cajas, bolsas y dos corrales grandes para gatos que encajaran maravillosamente. Como persona de “tamaño divertido”, el hecho de que el asiento del conductor se pueda ajustar para adaptarse a mis necesidades de altura hace que me guste este coche más que cualquier otro que haya tenido anteriormente.

Si bien siempre encontré interesante la idea de los autos híbridos, nunca me apasionaron realmente hasta que compré este Prius. El automóvil no solo es elegante y cumple su propósito cómodamente, sino que el rendimiento de la gasolina que puede lograr es fenomenal. En una mudanza a campo traviesa con mi esposo y dos gatos, hicimos literalmente la mitad de las paradas para cargar gasolina que teníamos que hacer previamente con un automóvil diferente, y las paradas que HICIMOS requirieron menos dinero para repostar. Eso sin mencionar lo agradable que fue tener un asiento delantero cómodo para sentarse con mucho espacio para cajas, bolsas y dos corrales grandes para gatos que encajaran maravillosamente. Como persona de “tamaño divertido”, el hecho de que el asiento del conductor se pueda ajustar para adaptarse a mis necesidades de altura hace que me guste este coche más que cualquier otro que haya tenido anteriormente.

El movimiento a campo traviesa que mi esposo, yo y nuestros dos gatos tuvimos que hacer fue completamente miserable en todos los aspectos, EXCEPTO el automóvil y la conducción real. Fue más agradable para nosotros quedarnos en el automóvil durante los descansos para comer, y el interior silencioso y sin empujones del automóvil ayudó a mantener a los gatos tranquilos.

El movimiento a campo traviesa que mi esposo, yo y nuestros dos gatos tuvimos que hacer fue completamente miserable en todos los aspectos, EXCEPTO el automóvil y la conducción real. Fue más agradable para nosotros quedarnos en el automóvil durante los descansos para comer, y el interior silencioso y sin empujones del automóvil ayudó a mantener a los gatos tranquilos.

Realmente amo el diseño de interiores y la adaptabilidad. Soy un gran defensor de los artículos que usamos en nuestro día a día y que deberían poder adaptarse a nuestras necesidades. Los asientos delanteros no solo pueden ajustarse para adaptarse a lo bajo que soy, sino que los asientos del medio se pueden plegar para ampliar las capacidades de almacenamiento de la parte trasera (y al plegarse, REALMENTE se pliegan, no el ángulo de 45 grados que algunos autos afirman). . El control del clima se ajusta rápida y fácilmente, lo cual es vital a medida que nos movemos entre uno de los estados más cálidos y uno de los más fríos.

Realmente amo el diseño de interiores y la adaptabilidad. Soy un gran defensor de los artículos que usamos en nuestro día a día y que deberían poder adaptarse a nuestras necesidades. Los asientos delanteros no solo pueden ajustarse para adaptarse a lo bajo que soy, sino que los asientos del medio se pueden plegar para ampliar las capacidades de almacenamiento de la parte trasera (y al plegarse, REALMENTE se pliegan, no el ángulo de 45 grados que algunos autos afirman). . El control del clima se ajusta rápida y fácilmente, lo cual es vital a medida que nos movemos entre uno de los estados más cálidos y uno de los más fríos.

Realmente, las únicas desventajas que tengo son realmente ‘minucias’: pequeños detalles que REALMENTE no importan en su conjunto. Por ejemplo, el botón de encendido / apagado de la radio se pega a veces. También está el pequeño ruido que hace el motor cuando está detenido en un semáforo o en un letrero de la calle cuando las marchas cambian a la conservación de energía, pero es un morro tan silencioso y rápidamente se acostumbra tanto que apenas lo nota.

Realmente, las únicas desventajas que tengo son realmente ‘minucias’: pequeños detalles que REALMENTE no importan en su conjunto. Por ejemplo, el botón de encendido / apagado de la radio se pega a veces. Allí…

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