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El Subaru WRX de 5 puertas ofrece un rendimiento impresionante por el precio. Con una potencia base de 265, es un coche muy rápido y ágil que se encuentra tanto en casa, acampando como en la pista. El AWD se comporta maravillosamente en las condiciones de conducción invernales nevadas de Ohio. La calidad de la construcción es excelente. Las piezas son fáciles de conseguir y de reparar; es muy sencillo de trabajar. El interior es espacioso y pueden caber 2 adultos cómodamente en los asientos traseros. La integración de manos libres Bluetooth es una adición bienvenida de los modelos del año anterior. Y con la adición de una barra de techo opcional o un enganche para remolque, el automóvil es un vehículo increíble para las vacaciones familiares.

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El WRX de 5 puertas es un vehículo excelente para acampar. Hemos llevado el nuestro en un viaje de campamento desde Ohio a Utah y no podría pedir un mejor vehículo. Mucho espacio para el equipo, diversión en las carreteras y sin miedo a quedarse atascado en senderos nevados o embarrados, por no mencionar que la economía de combustible es mucho mejor que la de la mayoría de los SUV.

El WRX de 5 puertas es un vehículo excelente para acampar. Hemos llevado el nuestro en un viaje de campamento desde Ohio a Utah y no podría pedir un mejor vehículo. Mucho espacio para el equipo, diversión en las carreteras y sin miedo a quedarse atascado en senderos nevados o embarrados, por no mencionar que la economía de combustible es mucho mejor que la de la mayoría de los SUV.

AWD Relación potencia / precio Espacio interior Versatilidad Manejo divertido Uno de los hatchbacks más atractivos en mi opinión. Estos vehículos conservan su valor durante mucho tiempo.

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La transmisión de 5 velocidades es un poco débil en el WRX y no se combina bien con motores muy modificados (350 hp +) Los neumáticos de serie no son los mejores en la nieve, recomendaría un juego de neumáticos de invierno si vives en un área que tiene un Mucha nieve El sistema de sonido de stock deja mucho que desear Me encantaría tener otra pulgada de distancia al suelo o suspensión ajustable

La transmisión de 5 velocidades es un poco débil en el WRX y no se combina bien con motores muy modificados (350 hp +) Los neumáticos de serie no son los mejores en la nieve, recomendaría un juego de neumáticos de invierno si vives en un área que tiene un Mucha nieve El sistema de sonido de stock deja mucho que desear Me encantaría tener otra pulgada de distancia al suelo o suspensión ajustable

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