Los 50 mejores Nissan Maxima usados ​​a la venta, ahorros desde $ 3,129

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Realmente disfruto de mi Nissan Maxima. Es un buen automóvil, obtiene un gran rendimiento de combustible y rara vez necesita ningún tipo de trabajo. Más allá de las cosas rutinarias como cambiar el aceite y los neumáticos, ha sido de muy bajo mantenimiento. Tiene muchos extras, como un asiento con calefacción y un techo solar, lo que siempre es agradable. Es un auto atractivo, de líneas elegantes y agradables. Mucho espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera y trasera. Supongo que mi única queja real sería que el cuero de los asientos se agrieta fácilmente con el sol. Pero aparte de eso, y ese es un problema bastante menor, el auto es genial. Vehículo muy confiable que planeo conducir durante los próximos 5 años, suponiendo que continúe como lo ha hecho.

Realmente disfruto de mi Nissan Maxima. Es un buen automóvil, obtiene un gran rendimiento de combustible y rara vez necesita ningún tipo de trabajo. Más allá de las cosas rutinarias como cambiar el aceite y los neumáticos, ha sido de muy bajo mantenimiento. Tiene muchos extras, como un asiento con calefacción y un techo solar, lo que siempre es agradable. Es un auto atractivo, de líneas elegantes y agradables. Mucho espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera y trasera. Supongo que mi única queja real sería que el cuero de los asientos se agrieta fácilmente con el sol. Pero aparte de eso, y ese es un problema bastante menor, el auto es genial. Vehículo muy confiable que planeo conducir durante los próximos 5 años, suponiendo que continúe como lo ha hecho.

Hicimos un viaje familiar y pudimos llevarnos a los 5, más nuestro equipaje, en el automóvil sin problemas.

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Buen kilometraje. Consigo fácilmente 25 MPG en la carretera. Coche bonito. Fácil de conducir. Muchas funciones adicionales. Facil de mantener.

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Realmente no me viene nada a la mente. Es un buen auto. El tapizado de cuero se ha cansado un poco, lo que supongo que es de esperar.

Realmente no me viene nada a la mente. Es un buen auto. El tapizado de cuero se ha cansado un poco, lo que supongo que es de esperar.

EL COCHE TIENE UN GRAN AJUSTE Y ACABADO. TODOS LOS MANDOS TIENEN UNA BUENA SÓLIDA, MATERIALES DE CALIDAD UTILIZAN QUE SE SOSTENEN BIEN, EL ESTILO DEL COCHE NUNCA PARECE FECHA, TIENE UN ASPECTO SOFISTICADO PERO DEPORTIVO PARA CUATRO PUERTAS. SE RECOMIENDA GAS PREMIUM, QUE AYUDA CON EL RENDIMIENTO PERO NO ES NECESARIO. EL KILOMETRAJE DE GAS ES DE 28-30 MPG. EL COSTO DE REPARACIONES ES TÍPICAMENTE MÁS ALTO, PERO VALE LA PENA QUE EL COCHE SEA DIVERTIDO DE CONDUCIR Y LA CONDUCCIÓN Y EL RENDIMIENTO SON EXCELENTES.

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MI MEJOR AMIGO UTILIZA CORRER EN NUESTROS COCHES FUE MUY DIVERTIDO AUNQUE SIEMPRE GANÓ, PERO MI MAXIMA HIZO UNA BUENA PELEA.

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ESTILO DE CARROCERÍA, TECHO SOLAR, AHORRO DE GAS, POTENCIA, CONFORT EN LA CONDUCCIÓN, COMODIDADES EN EL COCHE, CONFY, POTENTE, MIRADA Y RENDIMIENTO DIVERTIDO DE CONDUCIR Y CALIDAD CÓMODA, COSTO DE PROPIEDAD, TODO EN TODO ES UN GRAN COCHE

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LOS CINTURONES SE ROMPEN ALREDEDOR DE LA POLEA Y EL COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO SE APAGA, LA ANTENA ES DEMASIADO TIEMPO QUE SE ROMPE EL TAMAÑO DEL CUIDADO, NO ES NUEVO, LAS CARACTERÍSTICAS DEL SEDAN DEPORTIVO SE LLEVAN DEL KILOMETRAJE A MEDIDA QUE EL AUTOMÓVIL LLEGA A ALTO KILOMETRAJE.

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Este vehículo se compró cuando ya tenía un par de años con más de 30 mil millas. Desde el principio, ha sido el mejor coche que he tenido. Los asientos regulables son muy cómodos, incluso para viajes largos. Específicamente, el soporte lumbar ajustable es un salvavidas, sin mencionar los “calentadores de bollos”. El coche ahora tiene más de 230.000 millas y todavía tiene el mismo motor / transmisión. El único problema que no parece tener solución es el arnés del sensor. Se han reemplazado diferentes sensores. Se ha reemplazado todo el arnés, y aún así la luz de verificación del motor y la luz del ABS permanecen encendidas, aunque no haya ningún problema con el motor o el sistema de frenos. Este es el único aspecto negativo que tengo para ofrecer con este vehículo. ¿Cuál es la única cosa sobre el coche que mediré todos … (más)

Este vehículo se compró cuando ya tenía un par de años con más de 30 mil millas. Desde el principio, ha sido el mejor coche que he tenido. Los asientos regulables son muy cómodos, incluso para viajes largos. Específicamente, el soporte lumbar ajustable es un salvavidas, sin mencionar los “calentadores de bollos”. El coche ahora tiene más de 230.000 millas y todavía tiene el mismo motor / transmisión. El único problema que no parece tener solución es el arnés del sensor. Se han reemplazado diferentes sensores. Se ha reemplazado todo el arnés, y aún así la luz de verificación del motor y la luz del ABS permanecen encendidas, aunque no haya ningún problema con el motor o el sistema de frenos. Este es el único aspecto negativo que tengo para ofrecer con este vehículo. ¿Qué es lo único del automóvil con el que mediré todos los automóviles futuros? ¡Control climatico! ME ENCANTA la función de control de clima. Fije la temperatura en lo que quiero que sea y el sistema determina si usar calefacción o aire acondicionado. No jugar con una perilla en la zona azul o roja. ¡Solo configúralo y olvídalo!

He llevado este vehículo a muchos viajes largos por carretera. Playa. Montañas. A campo traviesa. Ha resistido un uso intensivo. Demostró que vale la pena conducir montaña abajo después de una gran tormenta de hielo / nieve. Fui el primer vehículo que salió de la montaña detrás de la quitanieves. Lo que normalmente era un viaje de tres horas tomó seis, pero ella tomó las carreteras de montaña con calma y me llevó al trabajo sano y salvo, ¡dos fines de semana seguidos!

He llevado este vehículo a muchos viajes largos por carretera. Playa. Montañas. A campo traviesa. Ha resistido un uso intensivo. Demostró que vale la pena conducir montaña abajo después de una gran tormenta de hielo / nieve. Fui el primer vehículo que salió de la montaña detrás de la quitanieves. Lo que normalmente era un viaje de tres horas tomó seis, pero ella tomó las carreteras de montaña con calma y me llevó al trabajo sano y salvo, ¡dos fines de semana seguidos!

Control climático: nunca tendré otro vehículo sin él. ¡Calentadores de bollos! En realidad, se relaciona con el número 1 como un factor decisivo para los futuros oficiales. Asientos regulables con apoyo lumbar. Acceso del asiento trasero al área del maletero, ideal para viajes largos. Excelente rendimiento de la gasolina: puedo hacer un viaje de seis horas con el tanque lleno de gasolina. Facil de mantener.

Control climático: nunca tendré otro vehículo sin él. ¡Calentadores de bollos! En realidad, se relaciona con el número 1 como un factor decisivo para los futuros oficiales. Asientos regulables con soporte lumbar. Acceso del asiento trasero al área del maletero, ideal para viajes largos. Excelente rendimiento de la gasolina: puedo hacer un viaje de seis horas con el tanque lleno de gasolina. Facil de mantener.

El arnés del sensor no se repara. La luz del ABS y la luz de verificación del motor permanecen encendidas todo el tiempo, aunque no haya problemas con el motor o el sistema de frenos y se haya reemplazado todo el sistema de arnés.

El arnés del sensor no se repara. La luz del ABS y la luz de verificación del motor permanecen encendidas todo el tiempo, aunque no haya problemas con el motor o el sistema de frenos y se haya reemplazado todo el sistema de arnés.

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