Los 50 mejores Jeep Wrangler Unlimited usados ​​a la venta, ahorros desde $ 2,739

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Compré este auto porque quería salir por la carretera, y este es el auto hecho para eso. Incluso con todas las opciones sobre acciones, el Jeep Wrangler está listo para golpear el barro. La tracción a las 4 ruedas funciona muy bien en condiciones difíciles y me mantiene a salvo. Conducir un Wrangler es como ser parte de una comunidad, donde todos son amables y serviciales entre sí, y siento que obtuve más de lo que esperaba. Me encanta la opción de 4 puertas con la que elegí, porque no puedo acomodar a mis amigos en la parte de atrás, y también facilita las cosas como ir de compras al supermercado.

Compré este auto porque quería salir por la carretera, y este es el auto hecho para eso. Incluso con todas las opciones sobre acciones, el Jeep Wrangler está listo para golpear el barro. La tracción a las 4 ruedas funciona muy bien en condiciones difíciles y me mantiene a salvo. Conducir un Wrangler es como ser parte de una comunidad, donde todos son amables y serviciales entre sí, y siento que obtuve más de lo que esperaba. Me encanta la opción de 4 puertas con la que elegí, porque no puedo acomodar a mis amigos en la parte de atrás, y también facilita las cosas como ir de compras al supermercado.

Vivo en el campo, por lo que hay muchos caminos para explorar. Un día me sentía aventurero y pasé por un viejo sendero de tala en la montaña. Me di la vuelta, pero en 4 ruedas motrices, ¡y subí la montaña sin problema!

Vivo en el campo, por lo que hay muchos caminos para explorar. Un día me sentía aventurero y pasé por un viejo sendero de tala en la montaña. Me di la vuelta, pero en 4 ruedas motrices, ¡y subí la montaña sin problema!

¡Este Jeep puede hacer aquello para lo que fue hecho! Funciona muy bien en 4 ruedas motrices. El sistema de sonido también suena muy bien, incluso cuando tiene la capota bajada. Los Freedom Panels salen rápidamente y caben perfectamente en el maletero para disfrutar del sol improvisado en un buen día. Es extremadamente confiable. Hay un montón de cosas diferentes que puedes hacer para personalizarlo y hacerlo tuyo, como quitar la parte superior, las puertas, etc., o conseguir complementos para un mejor manejo, pero incluso solo, ¡está listo para funcionar!

¡Este Jeep puede hacer aquello para lo que fue hecho! Funciona muy bien en 4 ruedas motrices. El sistema de sonido también suena muy bien, incluso cuando tiene la capota bajada. Los Freedom Panels salen rápidamente y caben perfectamente en el maletero para disfrutar del sol improvisado en un buen día. Es extremadamente confiable. Hay un montón de cosas diferentes que puedes hacer para personalizarlo y hacerlo tuyo, como quitar la parte superior, las puertas, etc., o conseguir complementos para un mejor manejo, pero incluso solo, ¡está listo para funcionar!

Me compré el techo duro porque me gustó más su aspecto y estaba preocupado por el frío en el invierno, pero es muy pesado, lo que dificulta el despegue con menos de 3 personas en los días agradables. Ahora que tengo algo de experiencia con él, estoy considerando comprar una capota “blanda” de posventa que sea duradera para el clima pero fácil de quitar. Además, el kilometraje de la gasolina es bajo, alrededor de 15-17 millas por galón, pero nadie compra un Jeep por el kilometraje de la gasolina de todos modos, así que sabía en lo que me estaba metiendo.

Me compré el techo duro porque me gustó más su aspecto y estaba preocupado por el frío en el invierno, pero es muy pesado, lo que dificulta el despegue con menos de 3 personas en los días agradables. Ahora que tengo algo de experiencia con él, estoy considerando comprar una capota “blanda” de posventa que sea duradera para el clima pero fácil de quitar. Además, el kilometraje de la gasolina es bajo, alrededor de 15-17 millas por galón, pero nadie compra un Jeep por el kilometraje de la gasolina de todos modos, así que sabía en lo que me estaba metiendo.

Amo mi Jeep, es lo suficientemente deportivo sin dejar de ser un viaje suave. El manejo es excelente y es fácil de conducir. El estilo del Jeep Wrangler es difícil de superar. También es muy espacioso (cuatro puertas). Sin embargo, poco después de que lo obtuve, los frenos chirriaron. Tampoco es excelente en cuanto al consumo de combustible, a menos que esté en la carretera y luego sea mediocre.

Amo mi Jeep, es lo suficientemente deportivo sin dejar de ser un viaje suave. El manejo es excelente y es fácil de conducir. El estilo del Jeep Wrangler es difícil de superar. También es muy espacioso (cuatro puertas). Sin embargo, poco después de que lo obtuve, los frenos chirriaron. Tampoco es excelente en cuanto al consumo de combustible, a menos que esté en la carretera y luego sea mediocre.

Fui a un Dave and Busters “local” (a unos 25 minutos de distancia) una noche con mi novio y cuando volvimos, ¡había una ventisca! Tuvimos que conducir todo el camino a casa en condiciones terribles en la carretera con todos yendo a unas 10 mph. ¡Llegamos a casa de forma segura gracias a mi Jeep y su 4WD!

Fui a un Dave and Busters “local” (a unos 25 minutos de distancia) una noche con mi novio y cuando volvimos, ¡había una ventisca! Tuvimos que conducir todo el camino a casa en condiciones terribles en la carretera con todos yendo a unas 10 mph. ¡Llegamos a casa de forma segura gracias a mi Jeep y su 4WD!

Me encanta la apariencia de mi Jeep. Tengo una capota blanda, por lo que en verano puedo montar con la capota bajada. Es fácil de estacionar y maniobrar. Los neumáticos están fabricados para soportar mucho desgaste y todavía no he tenido ningún problema con ninguno de ellos (37.000 millas hasta ahora).

Me encanta la apariencia de mi Jeep. Tengo una capota blanda, por lo que en verano puedo montar con la capota bajada. Es fácil de estacionar y maniobrar. Los neumáticos están fabricados para soportar mucho desgaste y todavía no he tenido ningún problema con ninguno de ellos (37.000 millas hasta ahora).

Los frenos chirrían en momentos muy aleatorios y siempre lo han sido. Tan pronto como llegué a alrededor de 25,000-30,000 millas, comencé a tener algunos problemas (culata rota, la luz de verificación del motor seguía encendida). El mantenimiento no es barato, especialmente a 30.000 millas. También ha habido al menos tres retiradas. Pero cuando vas y dices que tienes una pieza de recuperación en tu coche, siempre te dicen que tienen que pedir la pieza y que serán algunas semanas, lo que hace que solucionar el problema sea mucho más difícil de lo que parece.

Los frenos chirrían en momentos muy aleatorios y siempre lo han sido. Tan pronto como llegué a alrededor de 25,000-30,000 millas, comencé a tener algunos problemas (culata rota, la luz de verificación del motor seguía encendida). El mantenimiento no es barato, especialmente a 30.000 millas. También ha habido al menos tres retiradas. Pero cuando vas y dices que tienes una pieza de recuperación en tu coche, siempre te dicen que tienen que pedir la pieza y que serán algunas semanas, lo que hace que solucionar el problema sea mucho más difícil de lo que parece.

Me gusta lo espacioso que es el auto. Puedo colocar la jaula grande de mi perro en la parte de atrás y tiene suficiente espacio para moverse. Es fácil de conducir y nunca me duele la espalda. Se siente fuerte y resistente para conducir sin ser demasiado grande. Me gusta que sea automático.

Me gusta lo espacioso que es el auto. Puedo colocar la jaula grande de mi perro en la parte de atrás y tiene suficiente espacio para moverse. Es fácil de conducir y nunca me duele la espalda. Se siente fuerte y resistente para conducir sin ser demasiado grande. Me gusta que sea automático.

Conducir en la playa con el techo quitado y tener arena por todas partes, pero luego poder enjuagarlo todo no hay problema.

Conducir en la playa con el techo quitado y tener arena por todas partes, pero luego poder enjuagarlo todo no hay problema.

Mis características favoritas del automóvil son poder quitar el techo y las puertas en los días agradables y conducir. También me gusta que tenga asientos de cuero y calefactores de asiento.

Mis características favoritas del automóvil son poder quitar el techo y las puertas en los días agradables y conducir. También me gusta que tenga asientos de cuero y calefactores de asiento.

Cuando no se vuelve a poner la capota a la perfección, la lluvia entra. El rendimiento de la gasolina no es muy bueno en el coche de la ciudad en la que vivo, pero tiene un gran depósito de gasolina, así que no tengo para llenar con tanta frecuencia. El sistema estéreo necesita una actualización.

Cuando no se vuelve a poner la capota a la perfección, la lluvia entra. El rendimiento de la gasolina no es muy bueno en el coche de la ciudad en la que vivo, pero tiene un gran depósito de gasolina, así que no tengo para llenar con tanta frecuencia. El sistema estéreo necesita una actualización.

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