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Super feliz con el Jaguar XKR; es uno de los coches de gran turismo más bonitos que he conducido (y he conducido mucho). Diseñado por Ian Callum, es difícil encontrar un automóvil más atractivo y el rendimiento es excepcional. El 5.0l sobrealimentado te arroja hacia atrás en el asiento con mucha potencia disponible. El interior muy cómodo le invita a realizar largos viajes por carretera con gran comodidad.

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Mi primer viaje largo con él fue un viaje de un día de Austin a Dallas y de regreso al día siguiente para un evento de trabajo poco después de que lo compré. Normalmente, no me gustan los viajes largos por carretera, pero con el cómodo interior y el control de crucero adaptativo, hizo que el viaje fuera muy sencillo.

Mi primer viaje largo con él fue un viaje de un día de Austin a Dallas y de regreso al día siguiente para un evento de trabajo poco después de que lo compré. Normalmente, no me gustan los viajes largos por carretera, pero con el cómodo interior y el control de crucero adaptativo, hizo que el viaje fuera muy sencillo.

Los pros son definitivamente el rendimiento y el estilo, y hasta ahora, ha sido excepcionalmente confiable sin problemas durante el primer año.

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El costo de tener 510 caballos de fuerza es definitivamente el consumo de combustible; El kilometraje en carretera suele ser inferior a 20, pero cuando se conduce mucho o se conduce mucho en la ciudad, disminuye sustancialmente. Los seguros tampoco son baratos, pero son de esperar ambos.

El costo de tener 510 caballos de fuerza es definitivamente el consumo de combustible; El kilometraje en carretera suele ser inferior a 20, pero cuando se conduce mucho o se conduce mucho en la ciudad, se reduce sustancialmente. Los seguros tampoco son baratos, pero son de esperar ambos.

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