Los 50 mejores Ford Focus usados ​​a la venta, ahorros desde $ 3,329

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Compré este auto usado por $ 1,000 con 144,000 millas. Tengo este coche desde hace dos años y lo he corrido irregularmente y todavía no me ha fallado. No me he encontrado con averías, ni ruidos, y solo me ha gustado el buen auto que obtuve por $ 1,000 dólares. De hecho, nunca me han gustado los Ford, pero este coche es elegante, deportivo y está bien diseñado. El único defecto de diseño es que no hay reposabrazos entre el asiento del conductor y el del pasajero. Eso y el desgaste del asiento del conductor son mis únicas quejas hasta ahora. El asiento se ha vuelto incómodo a lo largo de los años. Hay una parte dura del armazón de la silla que sobresale en mi cuerpo en la parte del asiento y la parte del respaldo debido a que los cojines se desinflan más con el tiempo. El coche es una palanca de cambios y no tiene … (más)

Compré este auto usado por $ 1,000 con 144,000 millas. Tengo este coche desde hace dos años y lo he corrido irregularmente y todavía no me ha fallado. No me he encontrado con averías, ni ruidos, y solo me ha gustado el buen auto que obtuve por $ 1,000 dólares. De hecho, nunca me han gustado los Ford, pero este coche es elegante, deportivo y está bien diseñado. El único defecto de diseño es que no hay reposabrazos entre el asiento del conductor y el del pasajero. Eso y el desgaste del asiento del conductor son mis únicas quejas hasta ahora. El asiento se ha vuelto incómodo a lo largo de los años. Hay una parte dura del armazón de la silla que sobresale en mi cuerpo en la parte del asiento y la parte del respaldo debido a que los cojines se desinflan más con el tiempo. El automóvil es un cambio de palanca y no tener un reposabrazos en el medio entre los asientos tomó un poco para acostumbrarse y todavía desearían casi todos los días que hubieran diseñado el interior con esta característica. Pero por el precio y lo confiable que ha sido el asiento y la ausencia de apoyabrazos, bien vale la pena el cambio. Conduzco un coche de 14 años y conduzco a gusto sin preocuparme de que se estropee, ha sido así de fiable.

Me lo paso muy bien cada fin de semana navegando por Ft. Bragg Carolina del Norte. Mis fines de semana son la razón por la que sigo conduciendo y me doy las ganas de vivir. Tener un auto confiable que me lleve con mi esposo todos los fines de semana vale un millón de dólares y mucho menos $ 1,000.

Me lo paso muy bien cada fin de semana navegando por Ft. Bragg Carolina del Norte. Mis fines de semana son la razón por la que sigo conduciendo y me doy las ganas de vivir. Tener un auto confiable que me lleve con mi esposo todos los fines de semana vale un millón de dólares y mucho menos $ 1,000.

La fiabilidad ante todo. Ahora tiene 176,000 millas y todavía va fuerte. He invertido 32,000 millas en este automóvil en dos años porque viajo mucho por trabajo y para ver a mi esposo, él está en el ejército y yo vivo cuatro días parte de la semana en Tennessee y los otros tres días, generalmente los fines de semana, en Carolina del Norte a 45 minutos de la costa. He estado haciendo este viaje y he estado viviendo de esta manera durante dos años y medio y encontré un automóvil para soportar el abuso. Me encanta lo deportivo y elegante que es el auto por ser tan viejo que el estilo todavía no parece anticuado … (más)

La fiabilidad ante todo. Ahora tiene 176,000 millas y todavía va fuerte. He invertido 32,000 millas en este automóvil en dos años porque viajo mucho por trabajo y para ver a mi esposo, él está en el ejército y yo vivo cuatro días parte de la semana en Tennessee y los otros tres días, generalmente los fines de semana, en Carolina del Norte a 45 minutos de la costa. He estado haciendo este viaje y he estado viviendo de esta manera durante dos años y medio y encontré un automóvil para soportar el abuso. Me encanta lo deportivo y elegante que es el coche, por ser tan antiguo que todavía tiene un estilo que no parece anticuado en absoluto. Podría verse como un modelo 2016 fácil. El estilo es deportivo y elegante y ni siquiera está clasificado como un automóvil deportivo para fines de seguro, por lo que el costo de asegurarlo es bajo como los otros sedanes y automóviles de su clase. Este ahorro es muy útil, pero aún mantengo el estilo y la apariencia deportivos. El interior tiene mucho espacio y se maneja muy bien. Amo mi auto casi todo sobre él. Planeo comprar otro enfoque cuando este finalmente rompa la tradición y comience a tener numerosos problemas como todos los autos. La cosa es que pensé que cuando compré el auto estaría en ese punto no mucho después de la compra sino dos años y contando.

El único problema que tiene el automóvil además de que el asiento se desgasta mal y no hay reposabrazos central es el hecho de que la pantalla electrónica y las luces del tablero han dejado de funcionar por completo. Simplemente compré una luz que se engancha al encendedor del automóvil para iluminar el velocímetro, el indicador de combustible y los demás elementos del tablero que se muestran. Esto es un inconveniente y se les ha dicho que sería costoso repararlo. Tienes que encender manualmente las luces externas que tengo iluminando los indicadores del tablero y recuerda apagarlo cuando hayas estacionado y hayas terminado con el auto. Me olvidé de convertirlos de … (más)

El único problema que tiene el automóvil además de que el asiento se desgasta mal y no hay reposabrazos central es el hecho de que la pantalla electrónica y las luces del tablero han dejado de funcionar por completo. Simplemente compré una luz que se engancha al encendedor del automóvil para iluminar el velocímetro, el indicador de combustible y los demás elementos del tablero que se muestran. Esto es un inconveniente y se les ha dicho que sería costoso repararlo. Tienes que encender manualmente las luces externas que tengo iluminando los indicadores del tablero y recuerda apagarlo cuando hayas estacionado y hayas terminado con el auto. Me olvidé de apagarlos y dejé el automóvil sentado durante dos días mientras visitaba a mi esposo, solo usamos su automóvil para movernos durante ese tiempo, y regresé al automóvil, para el largo viaje a casa con la batería descargada, pero un poco más. un simple salto era todo lo que se necesitaba para solucionar el problema. Planeo arreglar las luces, pero el sistema que estoy usando funciona y nos está ahorrando el costo de reparación de $ 400. Tienen que sacar todo el tablero para llegar a la parte que creen que es mala para arreglarlo, lo que hace que la factura sea alta por algo tan simple. Los problemas no son mecánicos y no afectan la forma en que funciona y funciona el auto, por lo que las luces que no funcionan desde que lo compré, vale la pena y no afectarán la vista general de mi auto.

El coche funciona como debería hacerlo.

El coche funciona como debería hacerlo.

Disfruté conduciendo de vacaciones al norte con un amigo en este vehículo, pero eso es todo.

Disfruté conduciendo de vacaciones al norte con un amigo en este vehículo, pero eso es todo.

El vehículo logra llevarme a donde necesito ir y puedo modificar cosas en el interior para mis necesidades. Todavía no lo he hecho, pero la falta de funciones complicadas significa que puedo modificarlo fácilmente.

El vehículo logra llevarme a donde necesito ir y puedo modificar cosas en el interior para mis necesidades. Todavía no lo he hecho, pero la falta de funciones complicadas significa que puedo modificarlo fácilmente.

Me lleva de casa a donde necesito ir. Sin embargo, no es un coche en el que pueda confiar para un viaje largo. El manual del usuario también carece de cierta información que me gustaría ver, como cuánta energía proporciona la toma de CC. El manual solo indica el tamaño físico del fusible que se puede colocar en la línea, no el fusible que debería usar (¿20 amperios, 10 amperios?). Esto es un problema de seguridad si coloco un fusible con un nivel demasiado alto de una calificación. La entrada de aire está ubicada en el hueco de la rueda del lado del conductor. La entrada de aire también tiene un balde con un orificio en la parte inferior para evitar que el agua suba por el aire int … (más)

Me lleva de casa a donde necesito ir. Sin embargo, no es un coche en el que pueda confiar para un viaje largo. El manual del usuario también carece de cierta información que me gustaría ver, como cuánta energía proporciona la toma de CC. El manual solo indica el tamaño físico del fusible que se puede colocar en la línea, no el fusible que debería usar (¿20 amperios, 10 amperios?). Esto es un problema de seguridad si coloco un fusible con un nivel demasiado alto de una calificación. La entrada de aire está ubicada en el hueco de la rueda del lado del conductor. La entrada de aire también tiene un cubo con un orificio en la parte inferior para evitar que el agua suba por la entrada de aire. El agua debe salir por el fondo. El tapón en la parte inferior se obstruye con frecuencia y el agua sube al cubo y es succionada a través de la entrada de aire, lo que hace que el vehículo se detenga y oxide el sensor de oxígeno. Muchas partes del automóvil que deberían ser de metal son en realidad de plástico. Esto estaría bien si fuera un plástico de calidad, pero en cambio, es un plástico barato. La pintura se desprende de este plástico sin motivo aparente. La guía también pasa por alto algunos puntos, como el tapón de llenado en la cabina en el lado del pasajero que tiene un símbolo para “Sin gasolina”. Sigo sin saber qué debería entrar allí o si es importante. El automóvil también sufre con frecuencia porque la transmisión no le dice a la columna de dirección que la llave puede soltarse en el estacionamiento. Este coche, a diferencia de otros, no tiene anulación para sacar la llave en estas situaciones. Me las arreglé para quitar la llave unas tres veces en los últimos meses. Me veo obligado a llevar llaves adicionales en caso de que se atasque en el encendido. La llave en el encendido también lo convierte en un objetivo para los ladrones de automóviles. He descubierto una manera de cubrir la columna de dirección sin llamar la atención sobre el encendido. Por lo general, esto implica una camisa extra tirada suelta sobre la columna o sobre el tablero.

El Focus recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de cinco de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras en todas las categorías, excepto protección contra vuelcos, en la que obtuvo cuatro estrellas. Las nuevas actualizaciones del Focus han creado un automóvil sólido y silencioso para conducir. El vidrio de la puerta delantera más grueso y el aislamiento adicional hacen que el automóvil sea extremadamente silencioso. Crean un dron quejumbroso sobre el asfalto a cualquier velocidad por encima de las 40 mph. Lo suficientemente alto como para preguntarse si hay algo mal en su forma de vestir. En cuanto a los sistemas de seguridad, el Focus tiene algunas de las características más avanzadas de su clase, con elementos opcionales como asistente de mantenimiento de carril, estacionamiento en paralelo y perpendicular con manos libres y advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero. Una cámara retrovisora ​​es estándar. Obtuvo 5 estrellas en calificaciones generales. Los costos estimados para … (más)

El Focus recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de cinco de la National Highway Traffic Safety …

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