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El automóvil es un excelente automóvil de arranque para un estudiante universitario o una persona más joven sin niños para transportar o muchas cosas para llevar. El interior y el exterior del automóvil son hermosos, y los detalles de escorpión en el modelo Abarth hacen que el automóvil sea único. La experiencia de conducción es muy suave, a pesar del tamaño del coche, aunque diré que para un coche tan pequeño esperaría que el radio de giro fuera mejor. Dicho esto, conducir este coche es muy divertido. El motor crea un ‘vroom’ saludable que es muy satisfactorio desde la primera compra de un automóvil y, personalmente, se ha convertido en la envidia de todos mis amigos, hombres y mujeres. A todo el mundo le encanta pedir prestado mi coche. Ha estado a la altura de todas las expectativas que tenía desde mi primera visita al concesionario. Me siento bien conduciendo este coche.

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Conduje este coche por todas las carreteras secundarias de mi ciudad y no tuve ningún problema en carreteras ventosas. Además, vengo de una ciudad bastante próspera y este coche puede resistir a muchos de los deportivos de la zona. Se ve y suena igual de genial.

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El automóvil es hermoso y compacto, lo que facilita el desplazamiento y significa que los amigos no me pedirán que me lleve todo el tiempo. Me encanta el diseño del interior, los cómodos pasamanos de los asientos delanteros y, para un coche pequeño, el asiento trasero es especialmente espacioso. A menudo, en los vehículos de dos puertas puede ser difícil sentarse en el asiento trasero, pero hay una ingeniosa manija que facilita el acceso.

El automóvil es hermoso y compacto, lo que facilita el desplazamiento y significa que los amigos no me pedirán que me lleve todo el tiempo. Me encanta el diseño del interior, los cómodos pasamanos de los asientos delanteros y, para un coche pequeño, el asiento trasero es especialmente espacioso. A menudo, en los vehículos de dos puertas puede ser difícil sentarse en el asiento trasero, pero hay una ingeniosa manija que facilita el acceso.

El radio de giro es bastante pobre para un automóvil más pequeño y es muy ruidoso por las mañanas cuando arranca. No hay reloj principal en la consola central, por lo que, a menos que esté conduciendo, no hay forma de saber la hora.

El radio de giro es bastante pobre para un automóvil más pequeño y es muy ruidoso por las mañanas cuando arranca. No hay reloj principal en la consola central, por lo que, a menos que esté conduciendo, no hay forma de saber la hora.

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