Los 50 mejores Datsun usados ​​en venta, ahorros desde $ 1819

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Este era un automóvil excelente por su bajo precio. Incluso con más de 300,000 millas, este automóvil era cómodo con poco ruido en la cabina. Después de poseerlo durante más de una década, se gastó menos de $ 1,000 en mantenimiento y no se desarrollaron problemas importantes. La ingeniería y la calidad del diseño fueron impecables, con todos los componentes del vehículo de fácil acceso y servicio, un gran cambio con respecto a los vehículos modernos que son más difíciles de reparar y mantener a un precio asequible. Aunque tiene lo que hoy parece ser un motor bastante pequeño con solo 1.5 litros (1488 CC), el cuatro cilindros ha funcionado perfectamente conduciendo a velocidades de autopista de manera constante. La calidad del sistema de suspensión en el automóvil también es excelente, brindando una conducción cómoda que permite un excelente manejo a pesar de que el vehículo sea … (más)

Este era un automóvil excelente por su bajo precio. Incluso con más de 300,000 millas, este automóvil era cómodo con poco ruido en la cabina. Después de poseerlo durante más de una década, se gastó menos de $ 1,000 en mantenimiento y no se desarrollaron problemas importantes. La ingeniería y la calidad del diseño fueron impecables, con todos los componentes del vehículo de fácil acceso y servicio, un gran cambio con respecto a los vehículos modernos que son más difíciles de reparar y mantener a un precio asequible. Aunque tiene lo que hoy parece ser un motor bastante pequeño con solo 1.5 litros (1488 CC), el cuatro cilindros ha funcionado perfectamente conduciendo a velocidades de autopista de manera constante. La calidad del sistema de suspensión en el automóvil también es excelente, proporcionando una conducción cómoda que permite un excelente manejo a pesar de que el vehículo es lo que hoy se consideraría un subcompacto. La calidad del asiento sigue siendo aceptable después de más de 30 años y 300.000 millas de conducción, un testimonio de que el vehículo ha sido diseñado para una conducción a largo plazo.

Este automóvil era propiedad de mi abuelo y mi abuela y lo condujeron por todo Estados Unidos y Canadá antes de convertirme en propietario en 2004. Después de convertirme en propietario, el automóvil atrajo espectadores en las estaciones de servicio y otras empresas preguntaban la cantidad de millas en el automóvil. Siempre decían “wow” para escuchar y ver que el auto tiene más de 300,000 millas y que lo manejé por más de 150,000 como segundo propietario. So f … (más)

Este automóvil era propiedad de mi abuelo y mi abuela y lo condujeron por todo Estados Unidos y Canadá antes de convertirme en propietario en 2004. Después de convertirme en propietario, el automóvil atrajo espectadores en las estaciones de servicio y otras empresas preguntaban la cantidad de millas en el automóvil. Siempre decían “wow” para escuchar y ver que el auto tiene más de 300,000 millas y que lo manejé por más de 150,000 como segundo propietario. ¡Tan pocos vehículos en la carretera tienen tantas millas, y muy pocos son automóviles fabricados en 1980!

Este automóvil fue un excelente y bastante cómodo ahorro de combustible, obteniendo alrededor de 30 MPG combinado en carretera / ciudad, y hasta 36 en carretera cuando se mantiene por debajo de 60 MPH / 100 KPH. El vehículo también tiene un espacio de almacenamiento en el maletero muy grande para un vehículo tan pequeño, lo que lo hace capaz de usarse tanto para conducir en viajes como en un entorno urbano. El vehículo está diseñado para navegar perfectamente entre 55-60 MPH (90-100 KPH), alcanzando rápidamente la velocidad cuando el pedal del acelerador se presiona completamente hasta el piso y lo hace de manera segura sin perder potencia. Aunque escaso en comodidades como un presupuesto automático de principios de la d … (más)

Este automóvil fue un excelente y bastante cómodo ahorro de combustible, obteniendo alrededor de 30 MPG combinado en carretera / ciudad, y hasta 36 en carretera cuando se mantiene por debajo de 60 MPH / 100 KPH. El vehículo también tiene un espacio de almacenamiento en el maletero muy grande para un vehículo tan pequeño, lo que lo hace capaz de usarse tanto para conducir en viajes como en un entorno urbano. El vehículo está diseñado para navegar perfectamente entre 55-60 MPH (90-100 KPH), alcanzando rápidamente la velocidad cuando el pedal del acelerador se presiona completamente hasta el piso y lo hace de manera segura sin perder potencia. Aunque escaso en comodidades como un automóvil económico de principios de la década de 1980, el vehículo incluye ventilaciones que pueden brindar comodidad a todos los pasajeros. Además, al ser el modelo Deluxe, hay un tacómetro y un reloj, características que no son estándar en esta era del automóvil. Incluso después de estar sentado durante largos períodos de tiempo, el reloj no agota la batería. El vehículo también tiene un encendido electrónico que mantiene el motor funcionando perfectamente sin la necesidad de ajustar los puntos y el condensador como es común en otros autos Datsun. Otra ventaja es que el vehículo tiene un desempañador trasero, que es muy útil para conducir en la nieve y el frío. No importa de qué manera mire el automóvil, ¡contiene muchos “Pros” en un paquete pequeño!

El vehículo sufre en comodidad debido al tamaño pequeño, que es efectivamente un subcompacto. El tamaño hace que el automóvil sea adecuado solo para dos adultos cómodamente; más pasajeros provocará una falta de espacio para las piernas de todos los ocupantes y hará que el automóvil sea muy incómodo de conducir. La transmisión automática de tres velocidades también puede verse como una estafa, ya que no permite mantener velocidades mucho más rápidas que 60 MPH / 100 KPH. Esto no es sorprendente, ya que el límite de velocidad máxima en los EE. UU. Cuando se vendió el automóvil era de 55 MPH. El tablero y los materiales del interior también están muy anticuados y no se sostienen bien con un … (más)

El vehículo sufre en comodidad debido al tamaño pequeño, que es efectivamente un subcompacto. El tamaño hace que el automóvil sea adecuado solo para dos adultos cómodamente; más pasajeros provocará una falta de espacio para las piernas de todos los ocupantes y hará que el automóvil sea muy incómodo de conducir. La transmisión automática de tres velocidades también puede verse como una estafa, ya que no permite mantener velocidades mucho más rápidas que 60 MPH / 100 KPH. Esto no es sorprendente, ya que el límite de velocidad máxima en los EE. UU. Cuando se vendió el automóvil era de 55 MPH. El tablero y los materiales del interior también están muy anticuados y no se mantienen bien con la edad, ya que el tablero acolchado se ha agrietado en más de un lugar y el tablero de plástico barato está desgastado y descolorido. Más de 300.000 millas también han cobrado su precio en los asientos de vinilo, ya que todos los asientos están rotos y descoloridos de alguna manera, lo que requiere el uso de fundas para los asientos. El caucho y otros componentes utilizados en el automóvil también se secaron y comenzaron a gotear. Aunque se reemplazó y se volvió a sellar, esta fue una solución bastante extraña para un automóvil. Estuvo aparcado bajo el sol del desierto durante más de 30 años, ¡así que supongo que eso lo explica!

Compré mi Datsun a un vendedor que iba a tomarlo para elegir una pieza. Dijo que era manejable pero que tenía demasiados problemas como para querer arreglarlo. Todos los accesorios funcionaron bien, los frenos respondieron y el manejo y la dirección del automóvil funcionaron razonablemente. Sin embargo, el embrague patinaba al acelerar en una pendiente. Usé el automóvil como transporte para trabajar durante un año y medio antes de venderlo. No fue nada lujoso. El coche era un medio de transporte fiable. El interior era muy soso y necesitaba fundas para los asientos. La alfombra estaba gastada y el tablero estaba rajado.

Compré mi Datsun a un vendedor que iba a tomarlo para elegir una pieza. Dijo que era manejable pero que tenía demasiados problemas como para querer arreglarlo. Todos los accesorios funcionaron bien, los frenos respondieron y el manejo y la dirección del automóvil funcionaron razonablemente. Sin embargo, el embrague patinaba al acelerar en una pendiente. Usé el automóvil como transporte para trabajar durante un año y medio antes de venderlo. No fue nada lujoso. El coche era un medio de transporte fiable. El interior era muy soso y necesitaba fundas para los asientos. La alfombra estaba gastada y el tablero estaba rajado.

Llevé a algunos de mis amigos de la universidad y la escuela secundaria a Magic Mountain. La autopista 5 en esa dirección tiene una pendiente bastante pronunciada. Terminamos conduciendo por el arcén de la derecha en segunda marcha a 40 mph, pero lo logramos. Cuando hablamos, todavía recordamos lo imprudente que fue y, sin embargo, milagroso que todo salió bien. Todavía nos divertimos en el parque.

Llevé a algunos de mis amigos de la universidad y la escuela secundaria a Magic Mountain. La autopista 5 en esa dirección tiene una pendiente bastante pronunciada. Terminamos conduciendo por el arcén de la derecha en segunda marcha a 40 mph, pero lo logramos. Cuando hablamos, todavía recordamos lo imprudente que fue y, sin embargo, milagroso que todo salió bien. Todavía nos divertimos en el parque.

La confiabilidad del automóvil rara vez se ha igualado, especialmente dado el precio. El embrague se deslizó cuando compré el coche, pero nunca se puso muy mal, incluso después de un año de conducción diaria. Finalmente, reemplacé el embrague y el auto tenía más potencia al acelerar desde las luces de freno. La radio funcionó razonablemente. Los asientos tenían fundas para los asientos.

La confiabilidad del automóvil rara vez se ha igualado, especialmente dado el precio. El embrague se deslizó cuando compré el coche, pero nunca se puso muy mal, incluso después de un año de conducción diaria. Finalmente, reemplacé el embrague y el auto tenía más potencia al acelerar desde las luces de freno. La radio funcionó razonablemente. Los asientos tenían fundas para los asientos.

El modelo Datsun 210 es un automóvil económico. No hay accesorios de lujo. Esto no me supuso mucho problema en ese momento cuando era adolescente.

El modelo Datsun 210 es un automóvil económico. No hay accesorios de lujo. Esto no me supuso mucho problema en ese momento cuando era adolescente.

Realmente disfruto de su tamaño. Es muy pequeño, por lo que se maneja bien. Esto también ayuda a que mi millaje de gasolina sea de aproximadamente 32 MPG en la carretera. Funciona un poco ruidoso, pero es muy viejo y, sinceramente, necesita un motor nuevo. Personas al azar me preguntan con bastante frecuencia acerca de mi automóvil. Especialmente cerca de tiendas de autos. También he recibido varias ofertas en efectivo.

Realmente disfruto de su tamaño. Es muy pequeño, por lo que se maneja bien. Esto también ayuda a que mi millaje de gasolina sea de aproximadamente 32 MPG en la carretera. Funciona un poco ruidoso, pero es muy viejo y, sinceramente, necesita un motor nuevo. Personas al azar me preguntan con bastante frecuencia acerca de mi automóvil. Especialmente cerca de tiendas de autos. También he recibido varias ofertas en efectivo.

Mi mejor amiga en la escuela secundaria estaba obsesionada con mi auto y lo llamó Samara. De vez en cuando la encontraba sentada en mi coche o con huellas de su trasero en el capó.

Mi mejor amiga en la escuela secundaria estaba obsesionada con mi auto y lo llamó Samara. De vez en cuando la encontraba sentada en mi coche o con huellas de su trasero en el capó.

Buen kilometraje de gas No hay computadoras en él, por lo que la mayoría de las reparaciones las puedo hacer yo mismo. Prefiero conducirlo principalmente porque es manual. Pequeño para que pueda caber en cualquier plaza de aparcamiento, es compacto. Dos puertas para …

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