Los 50 mejores Audi TTS usados ​​a la venta, ahorros desde $ 3,699

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Espacio para las piernas; Los asientos traseros deben utilizarse claramente después de que se hayan agotado todas las demás opciones para tirar de personas. Detrás del asiento trasero hay un maletero de buen tamaño, al menos en los modelos roadster, y descubrimos cómo colocar tres bolsas portátiles allí. Audi ofrece asientos de juego discrecionales encerrados por piel de becerro Napa con costuras diseñadas con piedras preciosas y valen la pena el recargo sobre las versiones estándar. Durante la mayor parte de su vida útil, el TT se ha ofrecido como automóvil o convertible con tracción delantera o en las cuatro ruedas. A pesar de que tiene un estilo astuto y completó mucho el proceso, cuidar no es tan enérgico como los contendientes pueden imaginar el Porsche Boxster o el Honda S2000 de la época. El motor estándar era un estruendoso turbo de cuatro cámaras de 180 hp coordinado con … (más)

Espacio para las piernas; Los asientos traseros deben utilizarse claramente después de que se hayan agotado todas las demás opciones para tirar de personas. Detrás del asiento trasero hay un maletero de buen tamaño, al menos en los modelos roadster, y descubrimos cómo colocar tres bolsas portátiles allí. Audi ofrece asientos de juego discrecionales encerrados por piel de becerro Napa con costuras diseñadas con piedras preciosas y valen la pena el recargo sobre las versiones estándar. Durante la mayor parte de su vida útil, el TT se ha ofrecido como automóvil o convertible con tracción delantera o en las cuatro ruedas. A pesar de que tiene un estilo astuto y completó mucho el proceso, cuidar no es tan enérgico como los contendientes pueden imaginar el Porsche Boxster o el Honda S2000 de la época. El motor estándar era un estruendoso turbo de cuatro cámaras de 180 hp coordinado con una manual de cinco velocidades. Los modelos AWD tienen un motor más atrevido pero al mismo tiempo ruidoso de 225 hp y una transmisión manual de seis velocidades. El viaje fue excepcionalmente sólido y la percepción deficiente. Un V6 de 250 hp con una base manual móvil programada o programada de seis velocidades tocó la base en 2004. La revisión del TT en 2008 le dio un trato más nítido y menos rechazo.

Mi primera actuación. Siempre recordaré la primera ocasión en la que conduje un vehículo sin nadie más en él. Era tarde en la noche, las calles estaban vacías, me dirigieron directamente a la casa de un compañero que seguía a un par de millas de distancia. Simplemente apagar la radio, bajar las ventanas y sacar una carga de la oportunidad fue mágico. La primera vez que realmente conduje rápido. The primary ve … (más)

Mi primera actuación. Siempre recordaré la primera ocasión en la que conduje un vehículo sin nadie más en él. Era tarde en la noche, las calles estaban vacías, me dirigieron directamente a la casa de un compañero que seguía a un par de millas de distancia. Simplemente apagar la radio, bajar las ventanas y sacar una carga de la oportunidad fue mágico. La primera vez que realmente conduje rápido. El vehículo principal que manejé todo el tiempo tenía 135 hp y se retrasó como la tierra. Cuando tenía 17 años más o menos, mi tío compró una corbeta que había sido cuidadosamente ajustada y me dejó conducirla. Me transformó. Realmente. Soplar a 100 mph y sentir que el ritmo de aceleración aún se está expandiendo mientras se sienta a un par de gateos del suelo es una inclinación que es difícil de describir. Comprar mi primer vehículo con mi propio efectivo especial. Darme cuenta de que reclamé algo al 100% fue magnífico. Independientemente lo tengo. Del mismo modo, hacer que funcione realmente en algún momento de las semanas posteriores a que lo obtuve califica como el mejor recuerdo.

Espacio para las piernas; los asientos traseros deben utilizarse claramente cuando no hay otra opción para tirar de personas. Detrás del asiento trasero hay un maletero de buen tamaño, en cualquier caso en los modelos roadster, y un motor de cuatro cámaras turboalimentado de 2.0 litros produce 228 de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión y envía capacidad a cada una de las cuatro ruedas porque del sistema de tracción total Quattro de Audi. Audi, cuando Consumer Reports la describe como “un sumidero de problemas administrativos”, es actualmente la marca europea mejor posicionada en la clasificación anual de calidad inquebrantable de la revista. Audi, que es uno de … (más)

Espacio para las piernas; los asientos traseros deben utilizarse claramente cuando no hay otra opción para tirar de personas. Detrás del asiento trasero hay un maletero de buen tamaño, en cualquier caso en los modelos roadster, y un motor de cuatro cámaras turboalimentado de 2.0 litros produce 228 de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión y envía capacidad a cada una de las cuatro ruedas porque del sistema de tracción total Quattro de Audi. Audi, cuando Consumer Reports la describe como “un sumidero de problemas administrativos”, es actualmente la marca europea mejor posicionada en la clasificación anual de calidad inquebrantable de la revista. Audi, que es una de las pocas marcas extravagantes de Volkswagen (VLKAF), ha mejorado extraordinariamente en el transcurso de los últimos años, según el informe.

No hay espacio para nadie más que para los más pequeños en la segunda columna del Audi TT 2017, y menos aún en el roadster. Es ideal pensar en el segundo empujón como una capacidad adicional al espacio del viajero. Los conductores que a veces incluso transmiten a más de un viajero pueden descubrir que esta parte del TT es decepcionante. La mayoría de los rivales de Audi en las extravagancias de las clases de vehículos deportivos y roadster tienen mucho más que solo motores de cuatro cámaras en oferta. El Audi TT 2017 es rápido dado su tamaño, pero pierde la marca cuando compite con autos dedicados a los juegos.

No hay espacio para nadie más que para los más pequeños en la segunda columna del Audi TT 2017, y menos aún en el roadster. Es ideal pensar en el segundo empujón como una capacidad adicional al espacio del viajero. Los conductores que a veces incluso transmiten a más de un viajero pueden descubrir que esta parte del TT es decepcionante. La mayoría de los rivales de Audi en las extravagancias de las clases de vehículos deportivos y roadster tienen mucho más que solo motores de cuatro cámaras en oferta. El Audi TT 2017 es rápido dado su tamaño, pero pierde la marca cuando compite con autos dedicados a los juegos.

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