Los 50 mejores 2004 Chevrolet TrailBlazer en venta, ahorros desde $ 2,489

Entradas Relacionadas: como 2000 5 7 especificaciones del motor todavia funciona

La calidad del vehículo carece de lo que creo que debería ser un Chevy. Tiene mucho ruido y suceden diferentes cosas. Tiene muy poca tracción en nieve y grava. No se recomienda conducir por carreteras rurales en invierno. En realidad, arrastró un bote de 22 pies sin problemas durante 250 millas en cada sentido. Parece estar cayendo a pedazos después de la marca de 100,000 millas. Los sellos de las puertas gotean y hacen un ruido terrible. Cuando compré este vehículo, pensaba que viajaría con más suavidad, pero es bastante difícil.

La calidad del vehículo carece de lo que creo que debería ser un Chevy. Tiene mucho ruido y suceden diferentes cosas. Tiene muy poca tracción en nieve y grava. No se recomienda conducir por carreteras rurales en invierno. En realidad, arrastró un bote de 22 pies sin problemas durante 250 millas en cada sentido. Parece estar cayendo a pedazos después de la marca de 100,000 millas. Los sellos de las puertas gotean y hacen un ruido terrible. Cuando compré este vehículo, pensaba que viajaría con más suavidad, pero es bastante difícil.

Mi novia y yo nos dirigíamos a Bassett Nebraska y cuando llegamos a una hora de distancia mi velocímetro simplemente sube y deja de funcionar. Tuve que conducir por varias ciudades tratando de no acelerar.

Mi novia y yo nos dirigíamos a Bassett Nebraska y cuando llegamos a una hora de distancia mi velocímetro simplemente sube y deja de funcionar. Tuve que conducir por varias ciudades tratando de no acelerar.

Me encanta todo el espacio que tiene este vehículo en comparación con sus contrapartes. El motor tiene un buen arranque y marcha.

Me encanta todo el espacio que tiene este vehículo en comparación con sus contrapartes. El motor tiene un buen arranque y marcha.

Después de aproximadamente 100,000 millas, la electricidad realmente comenzó a desmoronarse. Cosas en cortocircuito y otras simplemente no funcionan en absoluto. He tenido que reemplazar el velocímetro 3 veces hasta ahora y sigue yendo y viniendo cuando le plazca. Conduce bastante accidentado en carreteras y calles de la ciudad. Los cinturones de seguridad son muy incómodos. Les gusta subirse al cuello y provocarle pequeñas quemaduras en la alfombra.

Después de aproximadamente 100,000 millas, la electricidad realmente comenzó a desmoronarse. Cosas en cortocircuito y otras simplemente no funcionan en absoluto. He tenido que reemplazar el velocímetro 3 veces hasta ahora y sigue yendo y viniendo cuando le plazca. Conduce bastante accidentado en carreteras y calles de la ciudad. Los cinturones de seguridad son muy incómodos. Les gusta subirse al cuello y provocarle pequeñas quemaduras en la alfombra.

Entradas Relacionadas: coches 10 carreras profesionales en las que los trabajadores se jubilan antes

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *