Los 50 mejores 2001 Chevrolet Silverado 1500 en venta, ahorros desde $ 2,509

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Hemos pasado por otros autos “familiares” desde que compramos nuestra camioneta Chevy Silverado 1500 negra en 2001. Lo llamamos “Viejo confiable”. Nunca esperé que el camión siguiera en excelente estado después de 17 años. Y eso es por dentro y por fuera. Aparte del mantenimiento, la limpieza y el encerado programados regularmente, nunca ha requerido nada más que el reemplazo periódico de una pieza económica, que explicaré en los contras. Lo hemos utilizado para transportar suministros, madera, animales, materiales de construcción y grava. Se ha utilizado para tirar de un remolque de campamento y, una vez, un remolque en movimiento de más de 2,500 millas. Siempre confiable.

Hemos pasado por otros autos “familiares” desde que compramos nuestra camioneta Chevy Silverado 1500 negra en 2001. Lo llamamos “Viejo confiable”. Nunca esperé que el camión siguiera en excelente estado después de 17 años. Y eso es por dentro y por fuera. Aparte del mantenimiento, la limpieza y el encerado programados regularmente, nunca ha requerido nada más que el reemplazo periódico de una pieza económica, que explicaré en los contras. Lo hemos utilizado para transportar suministros, madera, animales, materiales de construcción y grava. Se ha utilizado para tirar de un remolque de campamento y, una vez, un remolque en movimiento de más de 2,500 millas. Siempre confiable.

Una vez fuimos al este de Kentucky para ver “Butcher Holler” donde nació y se crió Loretta Lynn. Estaba lloviendo ese día, y regresamos al bosque en un camino embarrado y nos quedamos atascados, realmente atascados. Había una casa de troncos a unos 100 metros de donde estábamos atrapados. Subí y llamé a la puerta. Un hombre se acercó a la puerta. Parecía todo el aspecto de un hombre de los bosques de Kentucky. Él era. Le expliqué … (más)

Una vez fuimos al este de Kentucky para ver “Butcher Holler” donde nació y se crió Loretta Lynn. Estaba lloviendo ese día, y regresamos al bosque en un camino embarrado y nos quedamos atascados, realmente atascados. Había una casa de troncos a unos 100 metros de donde estábamos atrapados. Subí y llamé a la puerta. Un hombre se acercó a la puerta. Parecía todo el aspecto de un hombre de los bosques de Kentucky. Él era. Le expliqué mi problema y consiguió a su hermano. ¡También un hombre de los bosques de Kentucky! Nos ayudaron a que nuestro camión volviera a la carretera. Nos dijo que Loretta Lynn era su prima. Parecían haber vivido en Butcher Holler desde siempre, así que les creí. Ofreció dinero por su ayuda pero no lo aceptaron.

La confiabilidad es la palabra clave para esta Chevy Silverado 1500 LS 2001. Funciona igual que el día que lo compré, nuevo. Tiene más de 100,000 millas, pero corre como un trompo y se ve tan bien en la calle como el día que lo compramos. Algún día será un clásico codiciado, pero lo mantendremos. 🙂 El mantenimiento general es sencillo y relativamente económico. Y somos religiosos sobre el mantenimiento programado. Bastidor y ejes robustos. No tiene sonajeros. Tampoco emite un “sonido” que se pueda atribuir a su edad. El motor ronronea como lo hizo el día que lo trajimos a casa para el f … (más)

La confiabilidad es la palabra clave para esta Chevy Silverado 1500 LS 2001. Funciona igual que el día que lo compré, nuevo. Tiene más de 100,000 millas, pero corre como un trompo y se ve tan bien en la calle como el día que lo compramos. Algún día será un clásico codiciado, pero lo mantendremos. 🙂 El mantenimiento general es sencillo y relativamente económico. Y somos religiosos sobre el mantenimiento programado. Bastidor y ejes robustos. No tiene sonajeros. Tampoco emite un “sonido” que se pueda atribuir a su edad. El motor ronronea como lo hizo el día que lo trajimos a casa por primera vez. En el interior de la cabina, sigue siendo silencioso en la carretera, ¡como siempre! No tienes la sensación de que estás en un “camión viejo”.

Está bien. Un defecto de fábrica original que descubrimos después de un par de años. Al principio nos asustó. Pensé que íbamos a tener que cambiar el camión por uno nuevo pero, afortunadamente, teníamos un mecánico muy bueno y honesto. Encontró el problema, sacó la hoja de especificaciones del fabricante sobre el defecto y me dio una copia. Los puntos de contacto de la tapa del rotor se humedecen en clima húmedo y se corroen gradualmente. Aproximadamente una vez al año, quito la tapa y limpio los contactos con un cepillo de alambre rígido y los reemplazo. Esto funciona dos o tres veces, luego reemplazamos la tapa y los contactos. La pieza cuesta solo $ 15 a $ 20 dólares. Pre … (más)

Está bien. Un defecto de fábrica original que descubrimos después de un par de años. Al principio nos asustó. Pensé que íbamos a tener que cambiar el camión por uno nuevo pero, afortunadamente, teníamos un mecánico muy bueno y honesto. Encontró el problema, sacó la hoja de especificaciones del fabricante sobre el defecto y me dio una copia. Los puntos de contacto de la tapa del rotor se humedecen en clima húmedo y se corroen gradualmente. Aproximadamente una vez al año, quito la tapa y limpio los contactos con un cepillo de alambre rígido y los reemplazo. Esto funciona dos o tres veces, luego reemplazamos la tapa y los contactos. La pieza cuesta solo $ 15 a $ 20 dólares. ¡Presto! ¡El camión funciona como si fuera nuevo!

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