Hyundai Elantra Generaciones

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El Elantra es un sedán compacto de cuatro puertas y un hatchback fabricado por el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai. Compite contra vehículos como Honda Civic, VW Jetta, Toyota Corolla y Nissan Sentra.

2016 – Presente Hyundai Elantra (AD 6.a generación)

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Ahora en su sexta generación, el Elantra viene en una variedad de niveles de equipamiento y opciones de motor; la mayoría de los modelos son sedán de cuatro puertas y cinco pasajeros, aunque el GT es un modelo con puerta trasera de cuatro puertas.

La distancia entre ejes es la misma que la de la generación anterior y el estilo exterior se transformó en un perfil elegante con una línea de techo baja.

La mayoría de las versiones del Elantra (sedán base SE y Limited y el GT hatch) funcionan con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 147 caballos de fuerza combinado con una manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades. La versión Eco utiliza un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros que genera 128 caballos de fuerza y ​​35 millas por galón de millaje de combustible combinado. Este motor está emparejado con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades.

El modelo Sport cuenta con piezas de acabado únicas orientadas al rendimiento por dentro y por fuera, además de un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y 201 caballos de fuerza y ​​una transmisión manual de seis velocidades o una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. La suspensión también se ha reajustado para un manejo más dinámico.

Esta generación de Elantra GT hatchback se actualizó significativamente para el año modelo 2018. El automóvil se hizo más largo y ancho y presentó un diseño exterior más premium. El modelo base continuó con el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, mientras que una nueva versión GT Sport viene con los cuatro cilindros turboalimentados de 1.6 litros del sedán Sport que genera 201 caballos de fuerza y ​​usa una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades o una manual de seis velocidades. .

Para el año modelo 2019, Hyundai le dio al Elantra un cambio de imagen completo. El exterior fue completamente rediseñado y ahora presentaba un aspecto angular en los faros y más luces traseras premium orientadas horizontalmente. Se agregaron nuevas características de seguridad activa y el interior cuenta con una pantalla táctil más grande en el tablero y un nuevo sistema de software de información y entretenimiento.

Los niveles de equipamiento ahora incluyen SE, SEL, Value Edition, Limited, Eco y Sport. Todos los modelos (las versiones principales y luego el Eco y el Sport) llevan sus trenes motrices.

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2011-2015 Hyundai Elantra (UD 5.a generación)

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El Elantra fue completamente rediseñado para su quinta generación y ahora presentaba un estilo claramente deportivo con líneas limpias y nítidas. Creció en tamaño a una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas y un peso en vacío entre 2,560 y 2,877 libras.

El Elantra ofreció dos niveles de equipamiento para comenzar con su sedán de cuatro puertas. Todos presentaban un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros y la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades.

El GLS presentó características básicas competitivas y también agregó tres paquetes de equipos diferentes con aún más opciones. La versión Limited solo venía con transmisión automática y tenía características de lujo como asientos de cuero, aire acondicionado y asientos delanteros y traseros con calefacción.

En 2013 se agregó un Elantra Coupe de dos puertas, que presentaba niveles de equipamiento GS y SE.

El año modelo 2014 recibió un leve lavado de cara, incluido un modelo Elantra Sport que contaba con un motor GDI de 2.0 litros. La versión GLS se convirtió en la versión SE como base y luego fue seguida por el paquete SE Preferred, Limited y Sport.

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2007-2010 Hyundai Elantra (HD 4ta generación)

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El Elantra de cuarta generación siguió aumentando de tamaño, ya que ahora tenía una distancia entre ejes de 104,3 pulgadas y una longitud total de 177,4 pulgadas.

El estilo de la carrocería era solo un sedán de cuatro puertas para esta generación.

Todos los modelos tenían un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros; una transmisión manual de cinco velocidades era estándar y una automática de cuatro velocidades era opcional.

A diferencia de la generación anterior, el modelo base de esta generación no tenía aire acondicionado como característica estándar. Sin embargo, agregó airbags laterales de cortina y frenos de disco en todas las ruedas con ABS. Esta generación tenía la mayor cantidad de espacio interior de cualquier vehículo de su clase y la EPA lo clasificó técnicamente como un sedán mediano.

Para el año modelo 2008, Hyundai eliminó la versión Limited, que dejó solo las versiones GLS y SE. La versión SE fue la base mejorada con características como control electrónico de estabilidad, techo corredizo y asientos de cuero como opción.

El modelo 2009 agregó conectividad USB e iPod como característica estándar para el SE.

El año modelo 2010 vio la adición de un ajuste azul, que era un modelo base con una mejor economía de combustible y una parrilla modificada. Los adornos GLS y SE ahora ofrecían transmisiones automáticas estándar, mientras que el adorno azul solo tenía la manual.

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2001-2006 Hyundai Elantra (XD, XD2 3ra generación)

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En su tercera generación, el Elantra se hizo aún más grande y espacioso. La distancia entre ejes era ahora de 102,8 pulgadas y se ofrecía como sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas. El peso en vacío era de hasta 2.635 libras.

El ajuste estándar fue el GLS y el ajuste superior fue el GT. El último ajuste agregó una suspensión de alto rendimiento, asientos de cuero, llantas de aleación, luces antiniebla y un alerón. La versión GT debutó en 2003 y se eliminó en 2005 para ser reemplazada por la versión Limited.

Todas las versiones de esta generación cuentan con bolsas de aire delanteras estándar, aire acondicionado, cerraduras eléctricas y ventanas, así como dirección asistida.

Hyundai renovó el automóvil en 2003, dándole un exterior rediseñado, nuevas luces y un nuevo tablero. El motor de esta generación era una unidad de cuatro cilindros y 2.0 litros que generaba 140 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles aún incluían una manual de cinco velocidades y una automática de cuatro velocidades.

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1996-2000 Hyundai Elantra (J2 / RD 2da generación)

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La segunda generación de Elantra continuó como un sedán de cuatro puertas, pero también estaba disponible como una camioneta de cinco puertas. El exterior se revisó por completo y presentaba líneas más redondeadas, mientras que el interior presentó nuevos airbags duales.

El nuevo motor para el mercado estadounidense fue el 1.8 litros de cuatro cilindros que producía 130 caballos de fuerza. También se agregó una versión de 2.0 litros en una fecha posterior.

El coche era un poco más grande para esta generación con una distancia entre ejes de 100,4 pulgadas y una longitud total de entre 174 y 175 pulgadas para el sedán. En 1999 se realizó un ligero lavado de cara para mejorar el diseño general.

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1991-1995 Hyundai Elantra (J1 1ra generación)

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La primera generación de Elantra fue un sedán de cuatro puertas con un aspecto cuadrado, más similar a los autos estadounidenses de la época en comparación con los competidores japoneses.

Esta generación comenzó con una distancia entre ejes de 98.4 pulgadas y pesaba alrededor de 2,522 libras. El motor era un cuatro en línea de 1.6 litros diseñado por Mitsubishi que producía 113 caballos de fuerza. Se combinó con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.

El Elantra recibió un ligero lavado de cara en 1993 para el mercado estadounidense y nuevamente en 1994. Las características adicionales incluyeron ABS, bolsas de aire delanteras, luces antiniebla, espejos eléctricos y llantas de aleación disponibles.

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