Honda Odyssey Generaciones

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Honda presentó su primera minivan, la Odyssey para el año modelo 1995. Inicialmente se construyó en Japón, pero luego Honda cambió las producciones a las plantas de América del Norte. La Odyssey se encuentra actualmente en su quinta generación.

2018 – actualidad Honda Odyssey (5.a generación)

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El año modelo 2018 trajo muchas actualizaciones a la Odyssey, incluida la posibilidad de elegir entre una transmisión automática de nueve o diez velocidades (la de diez velocidades está disponible en los niveles de equipamiento Touring y Elite de gama alta). El motor de seis cilindros y 3.5 litros de esta generación se traslada de la generación anterior, pero ahora genera 280 caballos de fuerza.

Los cinco niveles de equipamiento de las generaciones anteriores continúan en este modelo.

En el interior, la Odyssey agrega asientos con ‘deslizamiento mágico’ para la segunda fila, lo que brinda a los padres mucha flexibilidad para acceder a sus hijos. Hay una pantalla de entretenimiento para los asientos intermedios y traseros y un sistema de conversación en la cabina estilo intercomunicador en los niveles de acabado superiores. Hay tomas de corriente de 12 voltios en las áreas de la cabina delantera y trasera, puertos de carga USB y una cámara de visión trasera son estándar con la mayoría de los niveles de equipamiento.

Las características de seguridad incluyen advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril para los niveles de equipamiento EX-L y superiores.

El exterior también fue rediseñado para ser más elegante y la carrocería es un poco más estrecha, pero un poco más larga.

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2011-2017 Honda Odyssey (cuarta generación)

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En 2011, Honda realizó cambios significativos en el exterior de la Odyssey, incluido un cuerpo más ancho y una línea de techo más baja.

Se agregó una versión Touring Elite como el nivel de acabado superior, lo que lleva el total a cinco modelos: LX, EX, EX-L, Touring y Touring Elite.

Los modelos Touring ofrecían una transmisión automática de seis velocidades, mientras que los otros modelos usaban una automática de cinco velocidades. Un motor V6 de 3.5 litros con 248 caballos de fuerza es estándar en todos los modelos Odyssey.

Esta generación incluye la introducción del sistema de vigilancia de carril con una cámara en el espejo retrovisor del lado del pasajero para mejorar la visibilidad de los puntos ciegos.

Los niveles de equipamiento más altos también vienen con un sistema de navegación activado por voz con un sistema de tráfico XM Nav.

Para el año modelo 2014, Honda le dio a la Odyssey una leve actualización. Cambió sutilmente los faros y las luces traseras, agregó la transmisión automática de seis velocidades a todos los niveles de equipamiento y agregó nuevas características de seguridad activa como advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril.

Los modelos 2014 obtuvieron una actualización en el sistema de entretenimiento que proporcionó acceso a la música Pandora y conectividad Bluetooth manos libres.

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2005-2010 Honda Odyssey (tercera generación)

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En 2005, Honda lanzó la Odyssey de tercera generación. Venía con un motor de seis cilindros y 3.5 litros que inicialmente tenía una potencia de 255 caballos de fuerza, pero se redujo a 244 caballos de fuerza a partir de 2006. Los adornos de gama alta (modelos EX y Touring) recibieron el sistema de gestión de cilindros variables de Honda o VCM. El VCM permite que el vehículo funcione con 3, 4 o 6 cilindros en ciertas condiciones para aumentar la eficiencia del combustible. Todos los niveles de equipamiento venían con una transmisión de cinco velocidades.

Hay cuatro niveles de equipamiento en esta generación de Odyssey: LX, EX, EX-L y Touring. Esta Odyssey ahora tiene capacidad para ocho pasajeros y agrega un asiento deslizante en la segunda fila para facilitar la configuración de la cabina. Se agregaron una puerta trasera eléctrica, pedales ajustables, asientos con memoria y llantas antipinchazo como opciones en ciertos modelos.

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1999-2004 Honda Odyssey (2da generación)

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En 1999, la Odyssey de segunda generación creció significativamente desde la primera generación. También adoptó puertas de minivan convencionales que se deslizan en lugar de las puertas batientes de la primera generación.

No solo la carrocería aumentó de tamaño, sino también el motor. Esta generación vio la introducción del motor de seis cilindros y 3.5 litros con 210 caballos de fuerza en lugar del motor más pequeño de cuatro cilindros del modelo anterior. Si bien continuó usando la transmisión de cuatro velocidades de la generación anterior durante los primeros tres años del modelo, se introdujo una transmisión de cinco velocidades más confiable en el modelo 2002, así como una mejora en caballos de fuerza a 240.

Esta generación continúa con los dos niveles de equipamiento de la generación anterior. La capacidad de asientos para ambos niveles de equipamiento es de siete, pero las puertas correderas en el equipamiento EX son de accionamiento eléctrico. En 2002, las características de seguridad adicionales incluyen anclajes de asiento estilo pestillo para asientos para niños, bolsas de aire de impacto lateral en los asientos delanteros y frenos antibloqueo. El control de tracción también se agregó a la línea de acabado LX, donde anteriormente solo se ofrecía en los modelos EX.

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1995-1998 Honda Odyssey (primera generación)

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La Odyssey de primera generación fue la primera incursión de Honda en el mercado de las minivan. Este modelo original se basó en la plataforma Accord y compartió muchos componentes con ese sedán. La Odyssey vino con un motor de cuatro cilindros, 2.2 litros, 140 caballos de fuerza y ​​una transmisión de cuatro velocidades. En 1998, el motor se actualizó a una versión de 2.3 litros y 150 caballos de fuerza.

Esta Odyssey original se desvió del formato de minivan estándar en que sus puertas traseras no se deslizaron como la mayoría de los competidores, sino que se abrieron como un vehículo tradicional.

El interior se consideraba más pequeño que el de sus competidores, pero ofrecía muchos asientos con una tercera fila de asientos abatibles que cabía en un compartimento en el piso para tener más espacio de carga. El nivel de equipamiento LX tenía capacidad para siete personas con sus asientos tipo banco en la segunda y tercera fila. El EX tiene capacidad para seis personas, pero su segunda fila tenía asientos de capitán extraíbles en lugar de un banco.

Solo estaban disponibles dos niveles de equipamiento: LX y EX. La versión EX incluyó varias características, como seguros eléctricos en las puertas con entrada sin llave, techo corredizo eléctrico y un sistema de CD con seis bocinas. Las opciones EX posteriores ofrecieron espejos del color de la carrocería y llantas de aleación.

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