50 Pontiac Aztek mejor usados ​​a la venta, ahorros desde $ 2,979

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Sinceramente, no encontré nada que no me gustara del vehículo. Me encantó el aspecto, el tamaño, el rendimiento, los accesorios. Me encanta la idea de una escotilla dividida y tener asientos y portavasos en la puerta inferior.

Sinceramente, no encontré nada que no me gustara del vehículo. Me encantó el aspecto, el tamaño, el rendimiento, los accesorios. Me encanta la idea de una escotilla dividida y tener asientos y portavasos en la puerta inferior.

Traer una parrilla portátil y hacer una mini parrillada usando la puerta inferior para sentarse.

Traer una parrilla portátil y hacer una mini parrillada usando la puerta inferior para sentarse.

Espacioso y potente, pero con buena economía de combustible. También capaz de recibir una paliza sin problemas reales. Me encanta la trampilla dividida y los asientos y portavasos moldeados en la puerta inferior. La forma del vehículo y el tapón de la gasolina sin puerta fueron lo que me atrajo inicialmente.

Espacioso y potente, pero con buena economía de combustible. También capaz de recibir una paliza sin problemas reales. Me encanta la trampilla dividida y los asientos y portavasos moldeados en la puerta inferior. La forma del vehículo y el tapón de la gasolina sin puerta fueron lo que me atrajo inicialmente.

Lo único que se me ocurre es que los cojinetes de las ruedas tienen la costumbre de estropearse mucho más rápido de lo que deberían.

Lo único que se me ocurre es que los cojinetes de las ruedas tienen la costumbre de estropearse mucho más rápido de lo que deberían.

El estilo de los aztecas fue verdaderamente único. Fue un verdadero amor o odio el coche. No sabía lo que quería ser, en parte SUV y en parte coche de lujo. Las citas en el coche eran realmente impresionantes, elegantes y cómodas. Creo que el coche sólo funcionó durante 4 o 5 años antes de hundirse en el olvido y hundir a toda la empresa debido a que no logró captar el interés del público comprador de coches. El coche se presentó al público comprador en 2001 (el año que yo tenía) a las cálidas críticas de Luke. Como dije antes, era un tipo de coche que me encantaba o que lo odiaba. Tuve la desgracia de amar el estilo corporal único cuando lo vi por primera vez. Luego esperé hacer una prueba de manejo y el viaje fue súper, suave como estar sentado en mi sala de estar. Se manejó bien y tenía un sistema de sonido superior. Desafortunadamente all the go … (más)

El estilo de los aztecas fue verdaderamente único. Fue un verdadero amor o odio el coche. No sabía lo que quería ser, en parte SUV y en parte coche de lujo. Las citas en el coche eran realmente impresionantes, elegantes y cómodas. Creo que el coche sólo funcionó durante 4 o 5 años antes de hundirse en el olvido y hundir a toda la empresa debido a que no logró captar el interés del público comprador de coches. El coche se presentó al público comprador en 2001 (el año que yo tenía) a las cálidas críticas de Luke. Como dije antes, era un tipo de coche que me encantaba o que lo odiaba. Tuve la desgracia de amar el estilo corporal único cuando lo vi por primera vez. Luego esperé hacer una prueba de manejo y el viaje fue súper, suave como estar sentado en mi sala de estar. Se manejó bien y tenía un sistema de sonido superior. Desafortunadamente, todas las cosas buenas que tenía este automóvil no pudieron compensar el pequeño motor con poca potencia que se le dio, el sistema eléctrico defectuoso que se instaló y el módulo de control de la carrocería que se colocó en todo el automóvil que se cortocircuitó y tuvo que ser reemplazados (a unos $ 200 cada uno) cada vez que soplaba el viento.

cuando se conducía bien, siempre era una alegría.

cuando se conducía bien, siempre era una alegría.

Como dije antes, el auto tenía una conducción y un manejo superiores, ahora tengo un Lincoln y creo que el Aztec fue mejor. Asientos amplios y cómodos con mucho espacio para las piernas y la cabeza y el mejor estéreo de serie que he escuchado.

Como dije antes, el auto tenía una conducción y un manejo superiores, ahora tengo un Lincoln y creo que el Aztec fue mejor. Asientos amplios y cómodos con mucho espacio para las piernas y la cabeza y el mejor estéreo de serie que he escuchado.

El motor de tamaño insuficiente fue un gran inconveniente. En los 5 años que he tenido el coche tuve que ponerle 2 motores nuevos. Lo compré usado y ya le habían puesto 2 motores. Tenía solo 10 años y tenía 180,000 millas. ¿Pero 5 motores y 2 transmisiones? Además, el sistema eléctrico sufre muchos cortocircuitos. El sistema de control de la carrocería que instalaron en el automóvil es muy defectuoso. Tenía un gran potencial, pero se quedó corto.

El motor de tamaño insuficiente fue un gran inconveniente. En los 5 años que he tenido el coche tuve que ponerle 2 motores nuevos. Lo compré usado y ya le habían puesto 2 motores. Tenía solo 10 años y tenía 180,000 millas. ¿Pero 5 motores y 2 transmisiones? Además, el sistema eléctrico sufre muchos cortocircuitos. El sistema de control de la carrocería que instalaron en el automóvil es muy defectuoso. Tenía un gran potencial, pero se quedó corto.

Cuando vi este auto por primera vez, estaba apagado. No me gustó la forma en que se veía. Un niño de diez años me animó a probarlo porque parecía “futurista”. Dudoso, me puse al volante … Eso fue hace ocho años, y nunca me he arrepentido de la compra de mi Aztek de segunda mano. Se conduce maravillosamente, se siente sustancial, pero no es un vehículo grande y pesado. Más bien tiene comodidad y utilidad de minivan en un paquete SUV. Me gusta particularmente la forma en que se levantan los asientos, por lo que no se esfuerza por ver por encima del capó y la visibilidad es buena en todos los sentidos. La forma en que los asientos traseros se pliegan para acomodar la carga es una operación simple y suave y ofrece TONELADAS de espacio en la parte trasera. El rendimiento de la gasolina ha sido bastante impresionante y ha requerido pocas reparaciones. The way the exterior … (más)

Cuando vi este auto por primera vez, estaba apagado. No me gustó la forma en que se veía. Un niño de diez años me animó a probarlo porque parecía “futurista”. Dudoso, me puse al volante … Eso fue hace ocho años, y nunca me he arrepentido de la compra de mi Aztek de segunda mano. Se conduce maravillosamente, se siente sustancial, pero no es un vehículo grande y pesado. Más bien tiene comodidad y utilidad de minivan en un paquete SUV. Me gusta particularmente la forma en que se levantan los asientos, por lo que no se esfuerza por ver por encima del capó y la visibilidad es buena en todos los sentidos. La forma en que los asientos traseros se pliegan para acomodar la carga es una operación simple y suave y ofrece TONELADAS de espacio en la parte trasera. El rendimiento de la gasolina ha sido bastante impresionante y ha requerido pocas reparaciones. La forma en que la carrocería exterior ha resistido el clima en esta parte del país es definitivamente digna de mención: no tiene óxido, a pesar de que es un automóvil de diez años con algunos pequeños rasguños y golpes. El acabado sigue siendo brillante y los paneles y molduras están intactos y en excelente forma. ¡Lo mejor de este automóvil es que la bahía de carga está preparada para acampar! Tiene un paquete de campamento opcional que convierte la bodega de carga en una carpa. Las tomas de corriente adicionales, los compartimentos de almacenamiento, las ataduras y los portavasos (¡sí, los portavasos en la parte trasera!), Así como los asientos “recortados” en la puerta trasera hacen de esta una máquina incorporada para escapadas de fin de semana. Ha sido muy divertido a lo largo de los años solo respaldarlo en una fogata y comenzar la aventura.

Disfruté usando este automóvil en un viaje de campamento en el valle de Chattanooga. Retrocedí con el Aztek hasta el borde del fuego y me senté con mi compañero en la puerta trasera. Pude conectar mi teléfono celular y estéreo directamente a los puertos de la bahía de carga para que pudiéramos tener algo de música, y luego me relajé en la bahía de carga y me fui a dormir. Por la mañana, tiramos todas nuestras cosas en la parte de atrás, cerramos el sombrero … (más)

Disfruté usando este automóvil en un viaje de campamento en el valle de Chattanooga. Retrocedí con el Aztek hasta el borde del fuego y me senté con mi compañero en la puerta trasera. Pude conectar mi teléfono celular y estéreo directamente a los puertos de la bahía de carga para que pudiéramos tener algo de música, y luego me relajé en la bahía de carga y me fui a dormir. Por la mañana, tiramos todas nuestras cosas en la parte de atrás, cerramos la escotilla y ¡nos pusimos en camino! Este es un vehículo tan versátil y divertido.

Cómodo Cuerpo duradero Ahorro de combustible Gran área de carga (¡26 pies cúbicos!) Paquete para acampar

Cómodo Cuerpo duradero Ahorro de combustible Gran área de carga (¡26 pies cúbicos!) Paquete para acampar

Los controles electrónicos se desgastan fácilmente Algunas partes interiores no son tan duraderas Sistema estéreo Wimpy (de fábrica)

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