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Tengo mi vehículo desde hace varios años, y hasta ahora me está gustando. No me ha dado muchos problemas. Es confiable, no consume mucho combustible y confío en que me llevará a donde quiero ir. Me gusta que no haya tenido problemas importantes, que se sienta sólido y que parezca que vale lo que pagué por él. No me gusta que haya tenido algunos problemas menores y desearía que fueran más grandes. También me gustaría que fuera más atractivo conducir, conduzco más de 80 millas 5 veces a la semana y se vuelve un poco aburrido conducir mi camión tan lejos.

Tengo mi vehículo desde hace varios años, y hasta ahora me está gustando. No me ha dado muchos problemas. Es confiable, no consume mucho combustible y confío en que me llevará a donde quiero ir. Me gusta que no haya tenido problemas importantes, que se sienta sólido y que parezca que vale lo que pagué por él. No me gusta que haya tenido algunos problemas menores y desearía que fueran más grandes. También me gustaría que fuera más atractivo conducir, conduzco más de 80 millas 5 veces a la semana y se vuelve un poco aburrido conducir mi camión tan lejos.

He usado este camión para cazar ciervos varias veces y siempre me ha gustado usar la cama para transportar a mi ciervo. Casi lo atrapo en el bosque varias veces cuando llueve, pero siempre se las arregla para salir.

He usado este camión para cazar ciervos varias veces y siempre me ha gustado usar la cama para transportar a mi ciervo. Casi lo atrapo en el bosque varias veces cuando llueve, pero siempre se las arregla para salir.

La fiabilidad mecánica sería lo que más me gusta de mi camión. La batería original duró mucho tiempo, y el motor y el transexual todavía funcionan bien. También me gusta que se sienta robusto. Los Toyotas son los vehículos más confiables en la carretera, y el mío ha sido confiable. También me gusta que sea un camión. La cama es útil, especialmente cuando estoy trabajando en el jardín o trabajando al aire libre. El rendimiento de la gasolina es bueno para un camión pequeño y es cómodo de conducir.

La fiabilidad mecánica sería lo que más me gusta de mi camión. La batería original duró mucho tiempo, y el motor y el transexual todavía funcionan bien. También me gusta que se sienta robusto. Los Toyotas son los vehículos más confiables en la carretera, y el mío ha sido confiable. También me gusta que sea un camión. La cama es útil, especialmente cuando estoy trabajando en el jardín o trabajando al aire libre. El rendimiento de la gasolina es bueno para un camión pequeño y es cómodo de conducir.

Lo que más me disgusta del camión es lo pequeño que es. Tiene una cabina de acceso, y ahora que mis hijos son más grandes, realmente necesito 4 puertas. Tampoco me gusta cómo tiene poca potencia, no paso muy a menudo porque se tarda un rato en rodear a alguien. Mi camino hacia el trabajo es muy accidentado y se siente un poco despiadado subir todas esas colinas. También he tenido algunos problemas eléctricos, mis anteojeras siguen apagándose y no puedo entender por qué. También desearía haber ido con un 4×4, todavía no lo he necesitado, pero sería bueno tenerlo. Tampoco gira muy apretado, para un camión tan pequeño lo pensé … (más)

Lo que más me disgusta del camión es lo pequeño que es. Tiene una cabina de acceso, y ahora que mis hijos son más grandes, realmente necesito 4 puertas. Tampoco me gusta cómo tiene poca potencia, no paso muy a menudo porque se tarda un rato en rodear a alguien. Mi camino hacia el trabajo es muy accidentado y se siente un poco despiadado subir todas esas colinas. También he tenido algunos problemas eléctricos, mis anteojeras siguen apagándose y no puedo entender por qué. También desearía haber ido con un 4×4, todavía no lo he necesitado, pero sería bueno tenerlo. Tampoco gira muy apretado, para un camión tan pequeño pensé que sería más ágil.

Compré esto porque quería una camioneta de tamaño mediano con tracción en las cuatro ruedas. Tenía un tamaño completo antes de conseguir esto, y era muy difícil estacionar, pero la Tacoma es muy ágil y fácil de maniobrar. El mío es el modelo todoterreno que tiene capacidades de control de tracción mucho más allá de lo que la mayoría de los vehículos son capaces de hacer. La mía tiene el estilo de carrocería de cabina de acceso que le da una cabina más pequeña y una cama más larga, lo cual es ideal para mí porque rara vez tengo pasajeros y con frecuencia llevo carga en la parte trasera.

Compré esto porque quería una camioneta de tamaño mediano con tracción en las cuatro ruedas. Tenía un tamaño completo antes de conseguir esto, y era muy difícil estacionar, pero la Tacoma es muy ágil y fácil de maniobrar. El mío es el modelo todoterreno que tiene capacidades de control de tracción mucho más allá de lo que la mayoría de los vehículos son capaces de hacer. La mía tiene el estilo de carrocería de cabina de acceso que le da una cabina más pequeña y una cama más larga, lo cual es ideal para mí porque rara vez tengo pasajeros y con frecuencia llevo carga en la parte trasera.

Apenas unas semanas después de que lo obtuve, teníamos alrededor de un pie de nieve, y fue una maravilla conducir por carreteras a las que los arados aún no habían llegado.

Apenas unas semanas después de que lo obtuve, teníamos alrededor de un pie de nieve, y fue una maravilla conducir por carreteras a las que los arados aún no habían llegado.

Mis características favoritas son el color gris metálico magnético y las capacidades todoterreno, aunque rara vez salgo de la carretera. El control de tracción te permitirá ponerte en movimiento incluso si solo una rueda tiene tracción y el resto está girando o incluso en el aire. El motor tiene mucha potencia para mí, aunque ciertamente no es demasiado potente. El filtro de aceite está en la parte superior del motor y es muy fácil de cambiar. El camión es uno de los más confiables a largo plazo, como lo son muchos Toyotas, pero tuve un par de problemas que detallaré a continuación en la sección de contras.

Mis características favoritas son el color gris metálico magnético y las capacidades todoterreno, aunque rara vez salgo de la carretera. El control de tracción te permitirá ponerte en movimiento incluso si solo una rueda tiene tracción y el resto está girando o incluso en el aire. El motor tiene mucha potencia para mí, aunque ciertamente no es demasiado potente. El filtro de aceite está en la parte superior del motor y es muy fácil de cambiar. El camión es uno de los más confiables a largo plazo, como lo son muchos Toyotas, pero tuve un par de problemas que detallaré a continuación en la sección de contras.

Algunos de estos Tacomas tienen una vibración muy común en el eje de transmisión trasero a bajas velocidades al acelerar o desacelerar como antes y después de una parada, y el mío tiene este problema. Toyota tiene boletines de servicio, pero ninguno parece solucionar por completo el problema, e incluso intenta decirles a los clientes que es solo una característica de la camioneta. Otro problema es que la sujeción de la batería estaba demasiado apretada de fábrica y provocó que la batería tuviera fugas y fallara temprano, lo que tuve que reemplazar por mi cuenta. El sistema estéreo es apenas adecuado, pero no horrible. Este año modelo en particular tuvo un p … (más)

Algunos de estos Tacomas tienen una vibración muy común en el eje de transmisión trasero a bajas velocidades al acelerar o desacelerar como antes y después de una parada, y el mío tiene este problema. Toyota tiene boletines de servicio, pero ninguno parece solucionar por completo el problema, e incluso intenta decirles a los clientes que es solo una característica de la camioneta. Otro problema es que la sujeción de la batería estaba demasiado apretada de fábrica y provocó que la batería tuviera fugas y fallara temprano, lo que tuve que reemplazar por mi cuenta. El sistema estéreo es apenas adecuado, pero no horrible. Este año modelo en particular tuvo un problema con el conjunto de la válvula del inyector de aire (control de emisiones) que se atascó abierto o cerrado, y el mío falló a las 25,000 millas después de conducirlo un poco más de cinco años (no le pongo muchas millas). Toyota quería cobrarme casi $ 1,000 por reemplazar el ensamblaje de la válvula defectuosa, pero afortunadamente, les había comprado la garantía extendida que cubría la reparación. Aproximadamente seis meses después de que tuve ese problema, Toyota salió y dijo que extenderían la garantía de fábrica en esa parte en particular debido a todas las unidades defectuosas y las quejas de los consumidores. Ese es el único fracaso real que he tenido con él.

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