50 mejores Jeep Grand Cherokee 2001 en venta, ahorros desde $ 3,149

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El Jeep Grand Cherokee es un vehículo muy atractivo. La edición limitada cuenta con todas las opciones disponibles: asientos de cuero con calefacción, techo corredizo, empaque de remolque, ¡todo automático! Y un motor de 8 cilindros muy fuerte junto con el sistema inteligente Quad drive 4wd. El exterior es elegante y consistente, menos cuadrado y sin adornos para una apariencia muy fluida. El interior cuenta con molduras de madera, asientos de cuero con calefacción, control de temperatura individual, los asientos traseros se pliegan para ajustes masivos de espacio y el sistema de entretenimiento Bose es fenomenal. Debajo del capó se esconde un enorme motor v8. La fuerza de remolque es inmensa. Esta máquina sacará casi cualquier cosa. El sistema 4wd definitivamente garantizará que nunca se quedará atascado, ya sea que llueva, nieva o esté conduciendo en un charco de barro de 1 pie. … (más)

El Jeep Grand Cherokee es un vehículo muy atractivo. La edición limitada cuenta con todas las opciones disponibles: asientos de cuero con calefacción, techo corredizo, empaque de remolque, ¡todo automático! Y un motor de 8 cilindros muy fuerte junto con el sistema inteligente Quad drive 4wd. El exterior es elegante y consistente, menos cuadrado y sin adornos para una apariencia muy fluida. El interior cuenta con molduras de madera, asientos de cuero con calefacción, control de temperatura individual, los asientos traseros se pliegan para ajustes masivos de espacio y el sistema de entretenimiento Bose es fenomenal. Debajo del capó se esconde un enorme motor v8. La fuerza de remolque es inmensa. Esta máquina sacará casi cualquier cosa. El sistema 4wd definitivamente garantizará que nunca se quedará atascado, ya sea que llueva, nieva o esté conduciendo en un charco de barro de 1 pie. Desafortunadamente, con cada lado bueno hay un lado malo. La confiabilidad del Jeep no es la mejor y las correcciones no son baratas. El sistema 4wd es un 4wd de todos los tiempos que se conduce como un RWD hasta que se identifica el deslizamiento, luego se envía el torque a las otras ruedas. Es tan inteligente como enviar todo el torque a una sola rueda si es necesario, pero estos sistemas tienden a fallar. Cuando se necesita una reparación, cuesta una fortuna. No solo es costoso mantener la tecnología reciente del vehículo, sino que con la friolera de 13-15 mpg en la ciudad y 16-18 mpg en la carretera, ¡esta bestia consume mucha gasolina! La fuerza de remolque es buena, pero la forma del vehículo (como una caja de zapatos) hace que remolcar en la carretera sea un desafío si hay muchas semifinales que lo pasan. Hay mucho balanceo. Independientemente, recomendaría este vehículo a cualquiera que no tenga un presupuesto limitado y que desee un SUV de lujo multitarea en su garaje.

Se salió de la carretera después de conducir sobre hielo negro, se topó con un banco de nieve que estaba a unos 2 pies de distancia. Se atascó ya que no había tracción ya que los neumáticos no tocaban nada duro. Cavó alrededor de los neumáticos hasta que se pudiera sentir el suelo. Cambió a 4Low y avanzó lentamente hacia afuera del banco de nieve con facilidad.

Se salió de la carretera después de conducir sobre hielo negro, se topó con un banco de nieve que estaba a unos 2 pies de distancia. Se atascó ya que no había tracción ya que los neumáticos no tocaban nada duro. Cavó alrededor de los neumáticos hasta que se pudiera sentir el suelo. Cambió a 4Low y avanzó lentamente hacia afuera del banco de nieve con facilidad.

La fuerza, la capacidad de remolque, el lujo, los asientos con calefacción, la capacidad de conducción todoterreno inteligente y 4×4.

La fuerza, la capacidad de remolque, el lujo, los asientos con calefacción, la capacidad de conducción todoterreno inteligente y 4×4.

El precio, el mantenimiento y la confiabilidad, las bajas millas por galón y el balanceo por encima del promedio cuando se remolca en la carretera.

El precio, el mantenimiento y la confiabilidad, las bajas millas por galón y el balanceo por encima del promedio cuando se remolca en la carretera.

Compré mi Jeep Grand Cherokee nuevo y fue mi primera experiencia con un Jeep. Pero me encantó el manejo y las capacidades de su capacidad para conducir fuera de la carretera. Hago mucho camping y senderismo, y el Jeep fue genial cuando salí de las carreteras y me metí en diferentes tipos de terreno. Además, se veía genial.

Compré mi Jeep Grand Cherokee nuevo y fue mi primera experiencia con un Jeep. Pero me encantó el manejo y las capacidades de su capacidad para conducir fuera de la carretera. Hago mucho camping y senderismo, y el Jeep fue genial cuando salí de las carreteras y me metí en diferentes tipos de terreno. Además, se veía genial.

Fui con mis vecinos en un viaje de campamento, y tenían un 4×4 “popular”. Había llovido bastante y los caminos de tierra estaban resbalosos, embarrados y tenían mala tracción. Mis vecinos pobres se quedaron atascados mientras yo no tenía problemas para moverme. ¡Tuve que dar la vuelta para ir a buscarles ayuda!

Fui con mis vecinos en un viaje de campamento, y tenían un 4×4 “popular”. Había llovido bastante y los caminos de tierra estaban resbalosos, embarrados y tenían mala tracción. Mis vecinos pobres se quedaron atascados mientras yo no tenía problemas para moverme. ¡Tuve que dar la vuelta para ir a buscarles ayuda!

Las capacidades todoterreno son impresionantes. El diseño también fue muy bueno para mí y muy intuitivo. La velocidad y la aceleración de mi Jeep, aunque no son las mismas que las de un sedán, siguen siendo bastante buenas. Me sentí muy cómodo en mi Jeep. La potencia de remolque también es bastante buena. Tenía un bote pequeño, que pude transportar sin problemas. Además, el espacio de carga era lo suficientemente decente y más que suficiente para mí.

Las capacidades todoterreno son impresionantes. El diseño también fue muy bueno para mí y muy intuitivo. La velocidad y la aceleración de mi Jeep, aunque no son las mismas que las de un sedán, siguen siendo bastante buenas. Me sentí muy cómodo en mi Jeep. La potencia de remolque también es bastante buena. Tenía un bote pequeño, que pude transportar sin problemas. Además, el espacio de carga era lo suficientemente decente y más que suficiente para mí.

El kilometraje de la gasolina es un poco peor de lo que se anuncia. Ha habido muchos retiros con mi año y modelo, lo cual fue molesto. Si bien nunca he tenido ninguno de los problemas que tuvieron algunos propietarios, lo que llevó a los retiros del mercado, todavía me llevó mucho tiempo y un poco de esfuerzo ir a un concesionario para que lo repararan. Además, mi esposa no era la mayor fanática de su manejo similar al de un camión. Si bien pensé que estaba bien, ella quería algo que montara un poco más “refinado”.

El kilometraje de la gasolina es un poco peor de lo que se anuncia. Ha habido muchos retiros con mi año y modelo, lo cual fue molesto. Si bien nunca he tenido ninguno de los problemas que tuvieron algunos propietarios, lo que llevó a los retiros del mercado, todavía me llevó mucho tiempo y un poco de esfuerzo ir a un concesionario para que lo repararan. Además, mi esposa no era la mayor fanática de su manejo similar al de un camión. Si bien pensé que estaba bien, ella quería algo que montara un poco más “refinado”.

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