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Para un camión de cabina única tan pequeño, nunca tuve ningún problema mecánico con él, aparte de los cambios habituales de neumáticos y aceite. Parte de la tapicería finalmente comenzó a desgastarse, como las esquinas de los asientos, pero a más de 240,000 millas, no es infrecuente. El aire acondicionado era fuerte y podía hacer mucho frío, genial para los calurosos meses de verano en el sur. Compraría otro si lo necesitara, ya que eran bastante decentes con una eficiencia de gas de aproximadamente 17 mpg. Un caballo de batalla estable para todo tipo de ocasiones.

Para un camión de cabina única tan pequeño, nunca tuve ningún problema mecánico con él, aparte de los cambios habituales de neumáticos y aceite. Parte de la tapicería finalmente comenzó a desgastarse, como las esquinas de los asientos, pero a más de 240,000 millas, no es infrecuente. El aire acondicionado era fuerte y podía hacer mucho frío, genial para los calurosos meses de verano en el sur. Compraría otro si lo necesitara, ya que eran bastante decentes con una eficiencia de gas de aproximadamente 17 mpg. Un caballo de batalla estable para todo tipo de ocasiones.

Apretar a algunos amigos en los diminutos asientos traseros para ir a un concierto fue bastante tiempo. Me sentí casi como un coche de payaso.

Apretar a algunos amigos en los diminutos asientos traseros para ir a un concierto fue bastante tiempo. Me sentí casi como un coche de payaso.

Vehículo robusto y confiable en general, aunque era de una sola cabina, tenía dos asientos laterales plegables en la parte trasera para pasajeros adicionales si fuera necesario. Una gran cantidad de espacio en el techo lo hacía sentir espacioso. Era un cambio estándar y me permitió un mayor control sobre el vehículo en general. También fue una maravilla de conducir, incluso si no tenía una gran velocidad máxima. Las curvas y el manejo eran sólidos y se agarraban bien a la carretera, y podían caber en muchos espacios reducidos con facilidad.

Vehículo robusto y confiable en general, aunque era de una sola cabina, tenía dos asientos laterales plegables en la parte trasera para pasajeros adicionales si fuera necesario. Una gran cantidad de espacio en el techo lo hacía sentir espacioso. Era un cambio estándar y me permitió un mayor control sobre el vehículo en general. También fue una maravilla de conducir, incluso si no tenía una gran velocidad máxima. Las curvas y el manejo eran sólidos y se agarraban bien a la carretera, y podían caber en muchos espacios reducidos con facilidad.

Algunos puntos en el techo y la cabina perdieron pintura hasta el metal desnudo con el tiempo, por lo que no fue lo más bonito en la carretera. A veces, el portón trasero tenía problemas para cerrarse y había que cerrarlo de golpe para que se bloqueara en su lugar. Realmente no habría mucho espacio para las personas si viajara con otras personas, solo las personas pequeñas podían caber en los asientos traseros plegables.

Algunos puntos en el techo y la cabina perdieron pintura hasta el metal desnudo con el tiempo, por lo que no fue lo más bonito en la carretera. A veces, el portón trasero tenía problemas para cerrarse y había que cerrarlo de golpe para que se bloqueara en su lugar. Realmente no habría mucho espacio para las personas si viajara con otras personas, solo las personas pequeñas podían caber en los asientos traseros plegables.

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