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Mi Ranger puede tener 15 años, pero aún funciona y se ve muy bien. En cuanto a las reparaciones, solo hemos tenido que invertir alrededor de $ 100 en reparaciones menores. No es la camioneta más grande (de hecho sospecho que es la más pequeña que ofrece Ford), pero lo compensa con encanto. Puede que no sea un camión de trabajo, pero ha transportado mantillo, ladrillos, muebles, kayaks y cualquier otra cosa para la que lo he necesitado. En el lado negativo, solo tiene alrededor de 100 caballos de fuerza y ​​se nota mucho cuando es necesaria la aceleración.

Mi Ranger puede tener 15 años, pero aún funciona y se ve muy bien. En cuanto a las reparaciones, solo hemos tenido que invertir alrededor de $ 100 en reparaciones menores. No es la camioneta más grande (de hecho sospecho que es la más pequeña que ofrece Ford), pero lo compensa con encanto. Puede que no sea un camión de trabajo, pero ha transportado mantillo, ladrillos, muebles, kayaks y cualquier otra cosa para la que lo he necesitado. En el lado negativo, solo tiene alrededor de 100 caballos de fuerza y ​​se nota mucho cuando es necesaria la aceleración.

Puede transportar kayaks, pero tenga cuidado de atarlos bien, perdí uno conduciendo por una carretera secundaria en el camino a un lago.

Puede transportar kayaks, pero tenga cuidado de atarlos bien, perdí uno conduciendo por una carretera secundaria en el camino a un lago.

El camión solo tiene 60.000 millas, pero en el transcurso de 15 años todavía no ha tenido mayores problemas. El interior está lejos de ser elegante, pero es extremadamente cómodo y fácil de conducir a cualquier distancia. He recibido varias ofertas para comprarlo en el acto en los talleres locales cuando me cambian el aceite.

El camión solo tiene 60.000 millas, pero en el transcurso de 15 años todavía no ha tenido mayores problemas. El interior está lejos de ser elegante, pero es extremadamente cómodo y fácil de conducir a cualquier distancia. He recibido varias ofertas para comprarlo en el acto en los talleres locales cuando me cambian el aceite.

Es un motor de 4 cilindros y, aunque es un camión pequeño, todavía tiene poca potencia. Si no fuera por su transmisión manual, no creo que pudiera soportar terrenos empinados, especialmente en la carretera. La tracción en 2 ruedas lo hace aterrador en la nieve y, a veces, traicionero bajo la lluvia.

Es un motor de 4 cilindros y, aunque es un camión pequeño, todavía tiene poca potencia. Si no fuera por su transmisión manual, no creo que pudiera soportar terrenos empinados, especialmente en la carretera. La tracción en 2 ruedas lo hace aterrador en la nieve y, a veces, traicionero bajo la lluvia.

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