50 mejores Ford F-250 Super Duty 2000 a la venta, ahorros desde $ 2,949

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El superduty F-250 es una auténtica bestia. Romperá el límite de velocidad en la mayoría de las colinas con un remolque detrás si es necesario. Es grande y pesado, difícil de girar / maniobrar, pero si vas en línea recta, tira de su peso y algo más. Muy pocas cosas en este camión se rompen, lo cual es bueno porque las piezas son grandes, pesadas y caras. El peso juega un infierno con los amortiguadores y la suspensión. Querrá actualizar los amortiguadores. Además, esta potencia significa que nunca obtendrás más de 16 mpg … No me sorprendería si esta camioneta de alguna manera usara un galón de gasolina rodando cuesta abajo con el motor apagado. Palabra sabia: nunca intente hacer ningún trabajo en el interior de este vehículo. Simplemente no volverá a estar como antes, una vez que se haya eliminado el tablero … (más)

El superduty F-250 es una auténtica bestia. Romperá el límite de velocidad en la mayoría de las colinas con un remolque detrás si es necesario. Es grande y pesado, difícil de girar / maniobrar, pero si vas en línea recta, tira de su peso y algo más. Muy pocas cosas en este camión se rompen, lo cual es bueno porque las piezas son grandes, pesadas y caras. El peso juega un infierno con los amortiguadores y la suspensión. Querrá actualizar los amortiguadores. Además, esta potencia significa que nunca obtendrás más de 16 mpg … No me sorprendería si esta camioneta de alguna manera usara un galón de gasolina rodando cuesta abajo con el motor apagado. Palabra sabia: nunca intente hacer ningún trabajo en el interior de este vehículo. Simplemente no volverá a unirse como solía ser; una vez que se haya quitado el tablero, sonará de manera muy molesta para siempre, sin importar cuántas veces intente volver a atornillarlo, y lo mismo ocurre con la puerta Paneles: si está pensando en instalar un estéreo nuevo, pida que lo coloquen en la parte posterior, no en los lugares estándar detrás de esos paneles o el tablero.

Tomé este camión por la carretera 36 de California varias veces desde Fortuna, CA, hasta Redding y otros puntos más allá. La autopista 36 tiene curvas cerradas y estrechas y otros peligros que la convierten en un desafío para la mayoría de los vehículos. Para el F250 es simplemente aterrador, pero me encanta conducir y disfruté el desafío, y si conduces bien y no te encuentras con ningún maníaco que se dirija hacia otro lado en las partes estrechas, puedes … (más)

Tomé este camión por la carretera 36 de California varias veces desde Fortuna, CA, hasta Redding y otros puntos más allá. La autopista 36 tiene curvas cerradas y estrechas y otros peligros que la convierten en un desafío para la mayoría de los vehículos. Para el F250 es simplemente aterrador, pero me encanta conducir y disfruté el desafío, y si conduces bien y no te encuentras con ningún maníaco que se dirija hacia el otro lado en las partes estrechas, puedes hacerlo.

El aire acondicionado sigue funcionando muy bien después de 18 años sin reemplazar piezas. Nunca he podido poner suficiente peso en él para tener un impacto serio en la velocidad o la aceleración. La gente se aparta del camino de un camión de este tamaño. Hay espacio de sobra para prácticamente cualquier cosa que quieras llevar.

El aire acondicionado sigue funcionando muy bien después de 18 años sin reemplazar piezas. Nunca he podido poner suficiente peso en él para tener un impacto serio en la velocidad o la aceleración. La gente se aparta del camino de un camión de este tamaño. Hay espacio de sobra para prácticamente cualquier cosa que quieras llevar.

Quema combustible rápido, es difícil estacionar / girar en U, la mayoría de mis amigos y familiares se niegan a conducirlo porque se siente aún más grande de lo que es cuando estás detrás del volante, y simplemente no puedo mantener los amortiguadores y la suspensión en perfecto estado. funcionando, probablemente porque es un camión pesado.

Quema combustible rápido, es difícil estacionar / girar en U, la mayoría de mis amigos y familiares se niegan a conducirlo porque se siente aún más grande de lo que es cuando estás detrás del volante, y simplemente no puedo mantener los amortiguadores y la suspensión en perfecto estado. funcionando, probablemente porque es un camión pesado.

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