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Me gusta el hecho de que este vehículo tiene un tanque de gasolina de 30 galones. Compré este usado en una empresa de plomería, por lo que quizás el tanque fue una actualización, pero parece ser estándar en la versión de cama extendida que tengo. La cama de dos metros y medio es muy útil para transportar equipo adicional. Normalmente llevo mis kayaks a la cama y me quedan sorprendentemente bien.

Me gusta el hecho de que este vehículo tiene un tanque de gasolina de 30 galones. Compré este usado en una empresa de plomería, por lo que quizás el tanque fue una actualización, pero parece ser estándar en la versión de cama extendida que tengo. La cama de dos metros y medio es muy útil para transportar equipo adicional. Normalmente llevo mis kayaks a la cama y me quedan sorprendentemente bien.

Llevé esto al lago para acampar con los niños. Dormimos en la cama grande que era suficiente para sostener un colchón de aire tamaño queen. Fue agradable dormir bajo las estrellas y levantarse del suelo. Los niños se divirtieron mucho. Estaban asombrados de poder dormir en la parte trasera del camión.

Llevé esto al lago para acampar con los niños. Dormimos en la cama grande que era suficiente para sostener un colchón de aire tamaño queen. Fue agradable dormir bajo las estrellas y levantarse del suelo. Los niños se divirtieron mucho. Estaban asombrados de poder dormir en la parte trasera del camión.

Mi característica favorita es la cama extendida de dos metros y medio. Encuentro esto útil en muchos escenarios. También me gusta la cabina espaciosa, aunque es una cabina sencilla. Tiene mucho espacio detrás del asiento y todavía tiene mucho espacio para las piernas (y mido seis pies de altura). El motor y la transmisión parecen fuertes a 200,000 millas adentro. La guantera es bastante grande y el portavasos doble tiene un cenicero (o almacenamiento para artículos pequeños) escondido debajo. Las luces de techo son otra ventaja adicional con un gatillo fácil para encenderlas.

Mi característica favorita es la cama extendida de dos metros y medio. Encuentro esto útil en muchos escenarios. También me gusta la cabina espaciosa, aunque es una cabina sencilla. Tiene mucho espacio detrás del asiento y todavía tiene mucho espacio para las piernas (y mido seis pies de altura). El motor y la transmisión parecen fuertes a 200,000 millas adentro. La guantera es bastante grande y el portavasos doble tiene un cenicero (o almacenamiento para artículos pequeños) escondido debajo. Las luces de techo son otra ventaja adicional con un gatillo fácil para encenderlas.

El óxido es el principal problema que tengo con este vehículo. No está tan oxidado como muchos Ford que he visto en el mismo rango de edad, pero todavía tiene varias manchas de óxido esparcidas por todas partes. Incluso las ruedas se oxidan bastante con el tiempo. La parte inferior de las puertas parece oxidarse con bastante rapidez. También creo que algo va mal con el sistema de suministro de combustible. Está configurado para ralentí a altas RPM y todavía intenta desconectarse ocasionalmente cuando está sentado en un semáforo en rojo o en el drive-thru. El cabeza de cartel también se está cayendo.

El óxido es el principal problema que tengo con este vehículo. No está tan oxidado como muchos Ford que he visto en el mismo rango de edad, pero todavía tiene varias manchas de óxido esparcidas por todas partes. Incluso las ruedas se oxidan bastante con el tiempo. La parte inferior de las puertas parece oxidarse con bastante rapidez. También creo que algo va mal con el sistema de suministro de combustible. Está configurado para ralentí a altas RPM y todavía intenta desconectarse ocasionalmente cuando está sentado en un semáforo en rojo o en el drive-thru. El cabeza de cartel también se está cayendo.

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