50 mejores Ford Explorer 2003 a la venta, ahorros desde $ 2,329

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El vehículo se compró usado, con tres años de antigüedad en ese momento, con 19k millas. Quedé impresionado por todas las características que tenía. En 2006, la televisión y el entretenimiento eran un lujo, especialmente con los niños. Los asientos de cuero con calefacción eran muy atractivos y cómodos. Los asientos de la tercera fila fueron otra opción que resultó útil, y cuando no se usaba la tercera fila, la cantidad de espacio en el maletero era más conveniente. Un gran vehículo con niños en viajes largos. Tenían mucho espacio y entretenimiento. Les resultaba cómodo tomar una siesta. Explorer dio una sensación de seguridad, muy sólida, como un tanque. Con la pesadez del vehículo, el rendimiento de la gasolina fue y sigue siendo terrible. Muy caro con el gas, pero considerando el espacio y las características adicionales, la mayoría de las veces era fácil pasar por alto eso. Justo después de la propiedad … (más)

El vehículo se compró usado, con tres años de antigüedad en ese momento, con 19k millas. Quedé impresionado por todas las características que tenía. En 2006, la televisión y el entretenimiento eran un lujo, especialmente con los niños. Los asientos de cuero con calefacción eran muy atractivos y cómodos. Los asientos de la tercera fila fueron otra opción que resultó útil, y cuando no se usaba la tercera fila, la cantidad de espacio en el maletero era más conveniente. Un gran vehículo con niños en viajes largos. Tenían mucho espacio y entretenimiento. Les resultaba cómodo tomar una siesta. Explorer dio una sensación de seguridad, muy sólida, como un tanque. Con la pesadez del vehículo, el rendimiento de la gasolina fue y sigue siendo terrible. Muy caro con el gas, pero considerando el espacio y las características adicionales, la mayoría de las veces era fácil pasar por alto eso. Inmediatamente después de la propiedad, noté que la pintura transparente ya estaba burbujeando. El concesionario aplicó una nueva capa transparente, pero obviamente eso nunca es tan bueno como un trabajo de pintura de fábrica. A pesar de que la pintura de capa transparente se ocupó de forma gratuita, no hay ninguna razón por la que la pintura deba haberse desgastado tan rápido. Otra característica exterior cosmética fue el panel trasero en el maletero donde está el emblema de Ford. Este panel fue / es conocido por dividirse alrededor del logo. Puede ver esta grieta en cualquier Explorer anterior que conduzca en la carretera. Nunca se consideró un artículo retirado del mercado, pero debería haberlo sido; seguro que fue un defecto de diseño. Compramos un panel nuevo y funcionó a las mil maravillas. Hemos conservado el Explorer durante tanto tiempo porque nuestros hijos, ahora adultos, no pueden separarse del Explorer. Tienen una conexión sentimental con eso. Para mí, si este SUV fuera terrible, los niños no habrían tenido esa conexión. Creo que en general se sentían cómodos, se sentían seguros y lo preferían para viajar. Incluso con cuatro años, los niños no se avergüenzan de ser vistos en él … lo cual, supongo, habla del diseño. Fue un clásico y nunca pasó de moda.

Me encanta llevar el Explorer cuando vamos de campamento. Es lo mejor porque nuestra carpa se conecta a un vehículo, y con el maletero abierto, da mucho espacio utilizable, y el Explorer nos permite atravesar todo tipo de terreno.

Me encanta llevar el Explorer cuando vamos de campamento. Es lo mejor porque nuestra carpa se conecta a un vehículo, y con el maletero abierto, da mucho espacio utilizable, y el Explorer nos permite atravesar todo tipo de terreno.

Sentido de seguridad, agradable de conducir, diseño clásico, muchas funciones y mucho espacio. Tenía 105.000 millas y todavía aguantaba catorce años después. Ha tenido accidentes automovilísticos en los que otros vehículos habían chocado contra el vehículo. Cada vez, el Explorer apenas sufrió daños. De ahí el apodo … el tanque. La transmisión y los frenos duraron hasta 101.000 millas.

Sentido de seguridad, agradable de conducir, diseño clásico, muchas funciones y mucho espacio. Tenía 105.000 millas y todavía aguantaba catorce años después. Ha tenido accidentes automovilísticos en los que otros vehículos habían chocado contra el vehículo. Cada vez, el Explorer apenas sufrió daños. De ahí el apodo … el tanque. La transmisión y los frenos duraron hasta 101.000 millas.

La capa transparente comenzó a pelarse después de tres años. Pobre millaje de gasolina, aceite requerido a menudo, muchos fusibles y reemplazos de fusibles necesarios para mantener todas las funciones en funcionamiento, batería descargada con frecuencia y un problema con el sensor de puerta entreabierta. Un nuevo problema de sensor aparece cada año durante los últimos diez años. Los últimos dos años, el Explorer avanza / se sacude y las RPM se mueven hacia arriba y hacia abajo cuando se detiene (como en un semáforo), y los mecánicos aún no han resuelto este problema.

La capa transparente comenzó a pelarse después de tres años. Pobre millaje de gasolina, aceite requerido a menudo, muchos fusibles y reemplazos de fusibles necesarios para mantener todas las funciones en funcionamiento, batería descargada con frecuencia y un problema con el sensor de puerta entreabierta. Un nuevo problema de sensor aparece cada año durante los últimos diez años. Los últimos dos años, el Explorer avanza / se sacude y las RPM se mueven hacia arriba y hacia abajo cuando se detiene (como en un semáforo), y los mecánicos aún no han resuelto este problema.

Vivir en Illinois con un 4X4 es genial. Es robusto y me hace sentir seguro. Debido a que es tan grande, estacionar en Chicago es difícil, pero si vives en los suburbios no tienes nada de qué preocuparte. Dado que los asientos se pliegan, funcionó bien para llevar a mi hija y sus amigos o para llevar bicicletas y otros equipos deportivos a donde necesitaran ir. El camión también se utilizó para transportar equipos para una pequeña empresa de calefacción y aire acondicionado. La pintura en el capó comenzó a descascararse cuando terminó la garantía. Me dijeron que esto era un problema con la pintura y que no solo mi auto se vio afectado. Compré el auto nuevo y, aparte de la pintura en el borde del capó, todavía se ve bien. Tiene más de 200.000 millas. Se ha sustituido el motor y el convertidor catalítico. If I understo … (más)

Vivir en Illinois con un 4X4 es genial. Es robusto y me hace sentir seguro. Debido a que es tan grande, estacionar en Chicago es difícil, pero si vives en los suburbios no tienes nada de qué preocuparte. Dado que los asientos se pliegan, funcionó bien para llevar a mi hija y sus amigos o para llevar bicicletas y otros equipos deportivos a donde necesitaran ir. El camión también se utilizó para transportar equipos para una pequeña empresa de calefacción y aire acondicionado. La pintura en el capó comenzó a descascararse cuando terminó la garantía. Me dijeron que esto era un problema con la pintura y que no solo mi auto se vio afectado. Compré el auto nuevo y, aparte de la pintura en el borde del capó, todavía se ve bien. Tiene más de 200.000 millas. Se ha sustituido el motor y el convertidor catalítico. Si entendí correctamente, el problema del motor tenía algo que ver con una cadena o algo así. Comienza por primera vez incluso en el clima más frío y nunca se ha estancado ni me ha dejado varado. Consume mucha gasolina y, a veces, esto ha sido un problema financiero. Los asientos traseros son muy pequeños e incómodos a menos que seas pequeño pero el resto del auto es cómodo. Los neumáticos son caros.

Es una tracción a las cuatro ruedas. Es muy espacioso y bueno para mover cosas. Se ve bien incluso después de todos estos años. Comienza todos los días sin importar el clima. Los asientos no son electrónicos pero se pliegan y se pliegan fácilmente. Es comodo. Las piezas, nuevas y usadas, son fáciles de conseguir. La trampilla trasera es ancha y se puede utilizar como camión con fines comerciales, así como como vehículo familiar. Es un caballo de batalla. Te hace sentir seguro. El cuerpo se ha mantenido bien. Debido a que el interior es espacioso, es fácil limpiarse usted mismo con una aspiradora para mojado / seco. Un montón de portavasos y lugares para cargar su dispositivo electrónico … (más)

Es una tracción a las cuatro ruedas. Es muy espacioso y bueno para mover cosas. Se ve bien incluso después de todos estos años. Comienza todos los días sin importar el clima. Los asientos no son electrónicos pero se pliegan y se pliegan fácilmente. Es comodo. Las piezas, nuevas y usadas, son fáciles de conseguir. La trampilla trasera es ancha y se puede utilizar como camión con fines comerciales, así como como vehículo familiar. Es un caballo de batalla. Te hace sentir seguro. El cuerpo se ha mantenido bien. Debido a que el interior es espacioso, es fácil limpiarse usted mismo con una aspiradora para húmedo / seco. Un montón de portavasos y lugares para cargar dispositivos electrónicos.

Tuve que reemplazar el motor después de que expiró la garantía debido a un defecto. Utiliza mucho gas. Pintura descascarada en el capó debido a una emisión de pintura. Difícil de aparcar en Chicago. Los neumáticos son caros. La bisagra de la trampilla trasera se oxidó hace 3 años y la puerta trasera izquierda cuelga. La radio se rompió.

Tuve que reemplazar el motor después de que expiró la garantía debido a un defecto. Utiliza mucho gas. Pintura descascarada en el capó debido a una emisión de pintura. Difícil de aparcar en Chicago. Los neumáticos son caros. La bisagra de la trampilla trasera se oxidó hace 3 años y la puerta trasera izquierda cuelga. La radio se rompió.

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