50 mejores Chevrolet Tahoe 2010 a la venta, ahorros desde $ 3,459

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Compré mi Chevy Tahoe en noviembre del año pasado. Desde que compré la camioneta, he disfrutado cada minuto de tenerla. La potencia que ofrece el 6.2L V8 es muy deseable. No hay absolutamente ningún problema para adelantar automóviles en la autopista o incluso en una carretera abierta. Con solo estar en el automóvil, puede decirle a Chevy que no escatimó en gastos para construirlo. Todo es sólido, las puertas pesadas, la calidad de la madera es hermosa, tiene una gran pantalla, etc. Lo único que no me gusta de la camioneta es la economía de combustible. Hago un promedio de 14.5 millas por galón, sin embargo, cuando conduces un V8 de 6.2L no está nada mal. El camión también tiene un modo ecológico que permite que el camión descienda a cuatro cilindros (cuando no se requieren ocho) para ahorrar combustible.

Compré mi Chevy Tahoe en noviembre del año pasado. Desde que compré la camioneta, he disfrutado cada minuto de tenerla. La potencia que ofrece el 6.2L V8 es muy deseable. No hay absolutamente ningún problema para adelantar automóviles en la autopista o incluso en una carretera abierta. Con solo estar en el automóvil, puede decirle a Chevy que no escatimó en gastos para construirlo. Todo es sólido, las puertas pesadas, la calidad de la madera es hermosa, tiene una gran pantalla, etc. Lo único que no me gusta de la camioneta es la economía de combustible. Hago un promedio de 14.5 millas por galón, sin embargo, cuando conduces un V8 de 6.2L no está nada mal. El camión también tiene un modo ecológico que permite que el camión descienda a cuatro cilindros (cuando no se requieren ocho) para ahorrar combustible.

La camioneta es tan poderosa que me ha hecho recibir múltiples multas en las que ha subido mi seguro.

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El poder, nada lo supera. Pasar coches es muy sencillo. También me gusta la veta de la madera y la apariencia general del camión. Negro sobre negro es muy agradable cuando llegas al club, o incluso simplemente cuando sales a la ciudad. Cuando esté lavado y encerado, la gente ciertamente llamará la atención. Las ruedas cromadas también son una ventaja en cuanto a apariencia. También me gusta que tiene arranque remoto, de esa manera puedo calentar mi camión antes de conducir a algún lugar. También es una característica muy interesante sobre la que la gente me pregunta con frecuencia.

El poder, nada lo supera. Pasar coches es muy sencillo. También me gusta la veta de la madera y la apariencia general del camión. Negro sobre negro es muy agradable cuando llegas al club, o incluso simplemente cuando sales a la ciudad. Cuando esté lavado y encerado, la gente ciertamente llamará la atención. Las ruedas cromadas también son una ventaja en cuanto a apariencia. También me gusta que tiene arranque remoto, de esa manera puedo calentar mi camión antes de conducir a algún lugar. También es una característica muy interesante sobre la que la gente me pregunta con frecuencia.

Algunas cosas negativas serían la economía de combustible. Es muy duro con el combustible y normalmente cuesta $ 50 + solo por un tanque lleno. Por supuesto, no compra un SUV por el millaje de gasolina, sin embargo, esperaría que mejore un poco durante el año. Otra característica mala sería la forma en que colocan el motor debajo del capó, lo hace muy difícil y costoso para muchos mecánicos trabajar con él, ya que está bastante atrás. En general, no es un mal vehículo.

Algunas cosas negativas serían la economía de combustible. Es muy duro con el combustible y normalmente cuesta $ 50 + solo por un tanque lleno. Por supuesto, no compra un SUV por el millaje de gasolina, sin embargo, esperaría que mejore un poco durante el año. Otra característica mala sería la forma en que colocan el motor debajo del capó, lo hace muy difícil y costoso para muchos mecánicos trabajar con él, ya que está bastante atrás. En general, no es un mal vehículo.

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