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Mi camioneta era un vehículo excelente por ser de 1999. Se compró usado a un amigo de la familia en 2009. Creo que, en ese momento, tenía menos de 100,000 millas.

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Mientras estaba atascado en el lodo, pude encender la unidad 4×4 del camión y ¡nos saqué del lodo!

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Camión de larga duración. Comprado usado por $ 5,000 en efectivo. Poco o ningún problema hasta estos últimos años (2 años). Buen sistema de sonido.

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La camioneta funcionó bien, pero tenía problemas estereotipados con la computadora Chevy, como una luz ABS y una luz de freno siempre presentes. Más adelante en sus años, una vez que tuvo aproximadamente 120,000 millas, el camión comenzó a tener una fuga en el sistema de refrigerante, lo que resultó en un motor sobrecalentado. Esto provocó que una de las cabezas se agrietara … que luego tuvo que ser reemplazada. Después de eso, el refrigerante siguió goteando, y tuve que pasar por alto el cortafuegos para asegurarme de que el refrigerante no goteara más y causara más daños al motor. Después de esa fuga con el refrigerante, también experimenté una fuga en el aceite. I fixed t … (más)

La camioneta funcionó bien, pero tenía problemas estereotipados con la computadora Chevy, como una luz ABS y una luz de freno siempre presentes. Más adelante en sus años, una vez que tuvo aproximadamente 120,000 millas, el camión comenzó a tener una fuga en el sistema de refrigerante, lo que resultó en un motor sobrecalentado. Esto provocó que una de las cabezas se agrietara … que luego tuvo que ser reemplazada. Después de eso, el refrigerante siguió goteando, y tuve que pasar por alto el cortafuegos para asegurarme de que el refrigerante no goteara más y causara más daños al motor. Después de esa fuga con el refrigerante, también experimenté una fuga en el aceite. Lo arreglé. Sin embargo, después de esa experiencia, el camión todavía funciona y todavía lo uso para desplazarme.

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