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He tenido el auto por más de 60k millas hasta ahora y ha sido un soldado. Hay pocas cosas que hayan salido mal hasta ahora. El ruido interno del automóvil es mínimo, llegar a los componentes clave es fácil de hacer y reemplazar el filtro interior de la cabina es muy sencillo.

He tenido el auto por más de 60k millas hasta ahora y ha sido un soldado. Hay pocas cosas que hayan salido mal hasta ahora. El ruido interno del automóvil es mínimo, llegar a los componentes clave es fácil de hacer y reemplazar el filtro interior de la cabina es muy sencillo.

Levantó el auto para cambiar el aceite y el periódico dijo: “¿Esto es un 2012? ¡Guau!” – ¡Muestra cómo incluso con 3 años, el automóvil todavía parece un modelo más nuevo!

Levantó el auto para cambiar el aceite y el periódico dijo: “¿Esto es un 2012? ¡Guau!” – ¡Muestra cómo incluso con 3 años, el automóvil todavía parece un modelo más nuevo!

El espacio para la cabeza es genial, mido 6’2 “y no me siento apretado.

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La batería del llavero no retiene la carga por mucho tiempo; tenga repuestos a mano.

La batería del llavero no retiene la carga por mucho tiempo; tenga repuestos a mano.

Mi primer automóvil que tuve fue el Mazda 626. Como cualquier persona que compra su primer automóvil, sin importar la marca o la edad, al principio estarás muy emocionado. Del mismo modo, yo estaba. Estaba tan emocionado la primera vez que tomé asiento en mi primer Mazda 626 1999.

Mi primer automóvil que tuve fue el Mazda 626. Como cualquier persona que compra su primer automóvil, sin importar la marca o la edad, al principio estarás muy emocionado. Del mismo modo, yo estaba. Estaba tan emocionado la primera vez que tomé asiento en mi primer Mazda 626 1999.

Una experiencia muy memorable que tuve con este vehículo fue una de las últimas. Fue durante mi tercer año de secundaria. Durante la última parte de mi tercer año, decidí que la escuela pública ya no era para mí (esto fue mucho antes de que comenzara y recibiera mi diploma a través de la educación en línea de Penn Foster). Tenía mis razones para creer esto en el momento que me reservo el derecho. Además de esa verdad, … (más)

Una experiencia muy memorable que tuve con este vehículo fue una de las últimas. Fue durante mi tercer año de secundaria. Durante la última parte de mi tercer año, decidí que la escuela pública ya no era para mí (esto fue mucho antes de que comenzara y recibiera mi diploma a través de la educación en línea de Penn Foster). Tenía mis razones para creer esto en el momento que me reservo el derecho. Además de esa verdad, este recuerdo es verdaderamente memorable porque saltarme el último semestre de la escuela, en mi propio vehículo, me permitió experimentar mucho más de lo que tendría dentro de esas cuatro paredes. Como mi madre estaba en contra de la idea de faltar a la escuela, ¡tuve que irme! ¡Tenía que encontrar un lugar para pasar 6 horas de mi día 5 días a la semana! Algunas de las cosas más importantes que hice durante estos días fugaces fueron viajes constantes a un vecindario en el que solía vivir y, por lo tanto, estaba muy familiarizado, así como ir a la alfombra de lavandería a monedas a una milla de distancia tanto de mi escuela como de mi casa. Pasar tanto tiempo en mi automóvil viajando a diferentes lugares realmente me enseñó a ver el valor de la simplicidad. Siempre me han gustado los desafíos, ¡pero en esos meses memorables no quería nada más que un descanso amoroso y un masaje en la espalda!

Cuando me puse al volante de este coche por primera vez, me alegré muchísimo. La primera vez que lo conduje, después de reparar una pieza esencial con mi papá, me dejó feliz. La rueda realmente se manejó excelente. Podría ir a buscar a mis amigos poco después. Mientras conducía por una carretera principal, mi amigo Alex, que estaba sentado a mi lado, dijo: “Se siente como si estuviéramos volando y me gusta esa sensación”. ¡No podría estar más de acuerdo con él! El Mazda 626 de 99 generación me brindó una experiencia maravillosa en el primer automóvil que nunca olvidaré.

Cuando me puse al volante de este coche por primera vez, me alegré muchísimo. La primera vez que lo conduje, después de reparar una pieza esencial con mi papá, me dejó feliz. La rueda realmente se manejó excelente. Podría ir a buscar a mis amigos poco después. Mientras conducía por una carretera principal, mi amigo Alex, que estaba sentado a mi lado, dijo: “Se siente como si estuviéramos volando y me gusta esa sensación”. ¡No podría estar más de acuerdo con él! El Mazda 626 de 99 generación me brindó una experiencia maravillosa en el primer automóvil que nunca olvidaré.

Sin embargo, como cualquier automóvil que está entre 15 y 16 años por detrás del mercado (en ese momento), era viejo y tenía sus propios problemas. Realmente no puedo llamarlos sus problemas, porque fueron tratados más como problemas MÍOS. Si bien disfruté de la emoción de las diferentes fundas de los asientos, los ambientadores con olor fresco a automóviles y la conducción nocturna, este automóvil también me dio algunas experiencias y lecciones realmente difíciles. Recuerdo innumerables veces que pasé fuera de las autopartes de O’Reilly con mi papá, de forma independiente y con extraños, ¡trabajando en este automóvil! Incluso hubo un período en el que estuvo inactivo por mon … (más)

Sin embargo, como cualquier automóvil que está entre 15 y 16 años por detrás del mercado (en ese momento), era viejo y tenía sus propios problemas. Realmente no puedo llamarlos sus problemas, porque fueron tratados más como problemas MÍOS. Si bien disfruté de la emoción de las diferentes fundas de los asientos, los ambientadores con olor fresco a automóviles y la conducción nocturna, este automóvil también me dio algunas experiencias y lecciones realmente difíciles. Recuerdo innumerables veces que pasé fuera de las autopartes de O’Reilly con mi papá, de forma independiente y con extraños, ¡trabajando en este automóvil! Incluso hubo un período en el que estuvo inactivo durante meses. No hace falta decir que me encantó el coche, pero de ninguna manera fue el coche de rendimiento perfecto.

Este automóvil tiene más de 20 años y actualmente solo tiene 145,000 millas. Dicho esto, ha sido un vehículo asombroso para la economía de combustible. He estado recorriendo más de treinta millas por galón en una combinación de millas de autopista y ciudad. El coche también es un manual, lo que me parece una gran ventaja ya que vivo en Kentucky, EE. UU. Me da la capacidad de no tener que preocuparme por las colinas, las carreteras secundarias (dentro de lo razonable) y el clima que experimentamos aquí.

Este automóvil tiene más de 20 años y actualmente solo tiene 145,000 millas. Dicho esto, ha sido un vehículo asombroso para la economía de combustible. He estado recorriendo más de treinta millas por galón en una combinación de millas de autopista y ciudad. El coche también es un manual, lo que me parece una gran ventaja ya que vivo en Kentucky, EE. UU. Me da la capacidad de no tener que preocuparme por las colinas, las carreteras secundarias (dentro de lo razonable) y el clima que experimentamos aquí.

Mi experiencia favorita que he tenido en este coche debería ser la posibilidad de hacer donas en aparcamientos vacíos cuando nieva. También tengo el modelo sin frenos antibloqueo, por lo que puedo girar hasta que se me acabe el combustible.

Mi experiencia favorita que he tenido en este coche debería ser la posibilidad de hacer donas en aparcamientos vacíos cuando nieva. También tengo el modelo sin frenos antibloqueo, por lo que puedo girar hasta que se me acabe el combustible.

El mayor beneficio de este vehículo tiene que ser el ahorro de combustible. Con la transmisión manual, tengo un mayor control sobre la cantidad de combustible que uso. Si bien obtiene un gran rendimiento de combustible, si decido bajar el cambio y hacer que el automóvil se mueva, se levantará y funcionará con los mejores automóviles de su clase, incluso para los estándares actuales. Se me ha agotado la batería en un momento dado, pero debido a la transmisión manual, pude arrancar el auto en la colina en la que estaba, realmente salvándome de quedar varado.

El mayor beneficio de este vehículo tiene que ser el ahorro de combustible. Con la transmisión manual, tengo un mayor control sobre la cantidad de combustible que uso. Si bien obtiene un gran rendimiento de combustible, si decido bajar el cambio y hacer que el automóvil se mueva, se levantará y funcionará con los mejores automóviles de su clase, incluso para los estándares actuales. Se me ha agotado la batería en un momento dado, pero debido a la transmisión manual, pude arrancar el auto en la colina en la que estaba, realmente salvándome de quedar varado.

Hay algunas desventajas del vehículo. El maletero no funcionaba correctamente cuando lo compré por primera vez. Tuve que arreglarlo, pero costaba menos de 100 dólares, así que no fue un gran problema. El único inconveniente verdadero es que todo el vehículo tenía algo de desgaste y no era estéticamente agradable. Los neumáticos también estaban pelados y las pastillas de freno debían reemplazarse, sin embargo, esas son cosas que deben hacerse en cualquier vehículo de vez en cuando.

Hay algunas desventajas del vehículo. El maletero no funcionaba correctamente cuando lo compré por primera vez. Tuve que arreglarlo, pero costaba menos de 100 dólares, así que no fue un gran problema. El único inconveniente verdadero es que todo el vehículo tenía algo de desgaste y no era estéticamente agradable. Los neumáticos también estaban pelados y las pastillas de freno debían reemplazarse, sin embargo, esas son cosas que deben hacerse en cualquier vehículo de vez en cuando.

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