50 HUMMER H3 mejor usados ​​a la venta, ahorros desde $ 3,039

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Me encanta este vehículo. Seré el primero en admitir que no tenía pros ni contras destacados, cualquiera que lo compre, lo compra simplemente porque es un Hummer. Tiene un aspecto y una actitud icónicos, y creo firmemente que en el futuro tendrá un aspecto y un tipo de cuerpo únicos que serán codiciados. Espero poder pasarle este auto a mi hijo.

Me encanta este vehículo. Seré el primero en admitir que no tenía pros ni contras destacados, cualquiera que lo compre, lo compra simplemente porque es un Hummer. Tiene un aspecto y una actitud icónicos, y creo firmemente que en el futuro tendrá un aspecto y un tipo de cuerpo únicos que serán codiciados. Espero poder pasarle este auto a mi hijo.

Mi compañero y yo cargamos el auto con un montón de cosas de picnic, manejamos hasta el campo, un poco fuera de la carretera para llegar a un destino agradable y desolado, y nos quedamos en el techo mirando las estrellas y una agradable lluvia de meteoritos.

Mi compañero y yo cargamos el auto con un montón de cosas de picnic, manejamos hasta el campo, un poco fuera de la carretera para llegar a un destino agradable y desolado, y nos quedamos en el techo mirando las estrellas y una agradable lluvia de meteoritos.

-Aspecto de ‘músculo americano’ -Amplio espacio -Bonita altura -Excelente para mover cosas grandes -Decente todoterreno

-Aspecto de ‘músculo americano’ -Amplio espacio -Bonita altura -Excelente para mover cosas grandes -Decente todoterreno

-Gas por milla -Puede ser difícil de estacionar -Todo el mundo parece tener una opinión sobre el propietario de un Hummer -Cualquier Hummer está envejeciendo un poco ahora, por lo que necesitará mantenimiento -Revolver en cualquier lugar conlleva un gran riesgo

-Gas por milla -Puede ser difícil de estacionar -Todo el mundo parece tener una opinión sobre el propietario de un Hummer -Cualquier Hummer está envejeciendo un poco ahora, por lo que necesitará mantenimiento -Revolver en cualquier lugar conlleva un gran riesgo

El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. Son diminutos. los espejos vibran cuando conduce. Las luces en el tablero de los botones se encienden y se apagan cuando les da la gana. Los asientos son incómodos después de unos 5 min. El desbloqueo de la puerta debe golpearse 3 veces para desbloquear todas las puertas. El viaje es muy duro, incluso después de reemplazar … (más)

El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. Son diminutos. los espejos vibran cuando conduce. Las luces en el tablero de los botones se encienden y se apagan cuando les da la gana. Los asientos son incómodos después de unos 5 min. El desbloqueo de la puerta debe golpearse 3 veces para desbloquear todas las puertas. El viaje es muy duro, incluso después de reemplazar la suspensión y todos los casquillos de montaje de la carrocería en el cuadro. Este vagón es un desastre absoluto. Animaría a cualquiera (incluso a mi peor enemigo) a evitar comprar uno de estos como la plaga.

Conduciéndolo desde USA a Costa Rica. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el tratado … (más)

Conduciéndolo desde USA a Costa Rica. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. Son diminutos. los espejos vibran cuando conduce. Las luces en el tablero de los botones se encienden y se apagan cuando les da la gana. Los asientos son incómodos después de unos 5 min. El desbloqueo de la puerta debe golpearse 3 veces para desbloquear todas las puertas. El viaje es muy duro, incluso después de reemplazar la suspensión y todos los casquillos de montaje de la carrocería en el cuadro. Este vagón es un desastre absoluto. Animaría a cualquiera (incluso a mi peor enemigo) a evitar comprar uno de estos como la plaga.

Creo que se ve bien desde fuera. Me gusta mucho la puerta trasera que se abre hacia un lado. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. They are tin … (más)

Creo que se ve bien desde fuera. Me gusta mucho la puerta trasera que se abre hacia un lado. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. Son diminutos. los espejos vibran cuando conduce. Las luces en el tablero de los botones se encienden y se apagan cuando les da la gana. Los asientos son incómodos después de unos 5 min. El desbloqueo de la puerta debe golpearse 3 veces para desbloquear todas las puertas. El viaje es muy duro, incluso después de reemplazar la suspensión y todos los casquillos de montaje de la carrocería en el cuadro. Este vagón es un desastre absoluto. Animaría a cualquiera (incluso a mi peor enemigo) a evitar comprar uno de estos como la plaga.

Demasiados para enumerarlos todos. Creo que hice un trabajo razonable en la categoría de descripción. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. They are tiny … (más)

Demasiados para enumerarlos todos. Creo que hice un trabajo razonable en la categoría de descripción. El coche es un montón de basura. Si golpea un pequeño bache, prepárese para reemplazar el cubo y posiblemente la junta c / v. Por favor, no saque este vehículo de la carretera, ya que si necesita algo de energía para superar un obstáculo, reemplazará la junta c / v de la línea motriz y posiblemente toda la línea motriz. Come neumáticos como ningún vehículo que haya tenido antes. Muchos problemas con el control de tracción que se suelta en el diferencial trasero. Utiliza gasolina como si fuera un tanque Sherman. Es muy difícil ver por las ventanas. Son diminutos. los espejos vibran cuando conduce. Las luces en el tablero de los botones se encienden y se apagan cuando les da la gana. Los asientos son incómodos después de unos 5 min. El desbloqueo de la puerta debe golpearse 3 veces para desbloquear todas las puertas. El viaje es muy duro, incluso después de reemplazar la suspensión y todos los casquillos de montaje de la carrocería en el cuadro. Este vagón es un desastre absoluto. Animaría a cualquiera (incluso a mi peor enemigo) a evitar comprar uno de estos como la plaga.

Mi Hummer H3 2007 es el segundo Hummer que compré. El primero lo tuve solo dos meses antes de que otro conductor me hiciera chocar de frente contra un poste de tráfico. Me fui con heridas muy leves debido a las características de seguridad y la construcción fuerte. Este hemos conducido más de 40.000 millas en dos años (tiene un total de 91.000) y no hace ruido y sigue siendo resistente. Lo hemos llevado en varios viajes largos y es excepcionalmente cómodo, y para un vehículo grande, se conduce muy suave incluso con la cantidad de millas que tiene. Otra de mis cosas favoritas del H3 es el pequeño radio de giro. En comparación con otros vehículos de tamaño similar, ¡es fácil de girar y maniobrar en lugares en los que no pensé que lo haría! Me encanta el tamaño y tener la sensación de ser un camión alto pero con un giro más fácil … (más)

Mi Hummer H3 2007 es el segundo Hummer que compré. El primero lo tuve solo dos meses antes de que otro conductor me hiciera chocar de frente contra un poste de tráfico. Me fui con heridas muy leves debido a las características de seguridad y la construcción fuerte. Este hemos conducido más de 40.000 millas en dos años (tiene un total de 91.000) y no hace ruido y sigue siendo resistente. Lo hemos llevado en varios viajes largos y es excepcionalmente cómodo, y para un vehículo grande, se conduce muy suave incluso con la cantidad de millas que tiene. Otra de mis cosas favoritas del H3 es el pequeño radio de giro. En comparación con otros vehículos de tamaño similar, ¡es fácil de girar y maniobrar en lugares en los que no pensé que lo haría! Me encanta el tamaño y tener la sensación de ser un camión alto, pero con un radio de giro más fácil y una conducción más cómoda. También diría que ha sido bastante confiable. Era un vehículo usado cuando lo compramos, así que no sé cómo se cuidó durante las primeras 40,000 millas, pero solo ha necesitado un trabajo menor y un mantenimiento regular.

Mi recuerdo favorito en este …

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