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Interior muy cómodo con mucho espacio para personas y / o carga. Diseño simple de principios de la década de 2000 sin demasiados botones o luces en todo el tablero que exijan su atención. Los asientos traseros (segunda fila) se pliegan hasta el piso, lo que permite mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera. Las puertas de granero en la parte trasera facilitan mucho la colocación de artículos grandes en el maletero y el medio vidrio le permite sacar los artículos por la parte trasera si no caben (por ejemplo, madera).

Interior muy cómodo con mucho espacio para personas y / o carga. Diseño simple de principios de la década de 2000 sin demasiados botones o luces en todo el tablero que exijan su atención. Los asientos traseros (segunda fila) se pliegan hasta el piso, lo que permite mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera. Las puertas de granero en la parte trasera facilitan mucho la colocación de artículos grandes en el maletero y el medio vidrio le permite sacar los artículos por la parte trasera si no caben (por ejemplo, madera).

Se ha utilizado para muchos viajes por carretera excelentes en la universidad y después.

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6.8L V10 tiene mucha potencia para remolcar; clasificado para 5 toneladas, pero definitivamente puede tirar mucho más. El interior es extremadamente cómodo y tiene muchas tomas de corriente y espacio de almacenamiento. Los asientos de tela no se deterioran como el cuero y son agradables y frescos en verano. Ventanas gigantes en todas partes, por lo que no hay puntos ciegos.

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El rendimiento de la gasolina no es muy bueno (alrededor de 10 a 14 mpg en promedio). Además, el estacionamiento puede ser un problema, no porque sea difícil, simplemente demasiado grande para caber en muchos espacios sin tener que trepar por una ventana. La última desventaja son las bobinas de encendido en el V10; deberán ser reemplazados entre 100k y 150k millas y son el punto débil del motor.

El rendimiento de la gasolina no es muy bueno (alrededor de 10 a 14 mpg en promedio). Además, el estacionamiento puede ser un problema, no porque sea difícil, simplemente demasiado grande para caber en muchos espacios sin tener que trepar por una ventana. La última desventaja son las bobinas de encendido en el V10; deberán ser reemplazados entre 100k y 150k millas y son el punto débil del motor.

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