50 Chrysler 300M mejor usados ​​a la venta, ahorros desde $ 3,399

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El Chrysler 300M es un gran auto. Me encanta el hecho de que navega cómodamente en los asientos de cuero, pero aún tiene el atuendo deportivo para moverse en el tráfico. Los asientos con calefacción son imprescindibles para los fríos inviernos aquí en Nueva York. Y el techo corredizo / corredizo es ideal para estacionar y mirar las estrellas con la novia. El único inconveniente del Chrysler 300M es la longitud. Puede ser un poco difícil estacionarse en paralelo, especialmente si el único espacio disponible es aproximadamente 6 pulgadas más largo que el automóvil …

El Chrysler 300M es un gran auto. Me encanta el hecho de que navega cómodamente en los asientos de cuero, pero aún tiene el atuendo deportivo para moverse en el tráfico. Los asientos con calefacción son imprescindibles para los fríos inviernos aquí en Nueva York. Y el techo corredizo / corredizo es ideal para estacionar y mirar las estrellas con la novia. El único inconveniente del Chrysler 300M es la longitud. Puede ser un poco difícil estacionarse en paralelo, especialmente si el único espacio disponible es aproximadamente 6 pulgadas más largo que el automóvil …

Recuerdo poder sentarme cómodamente en el coche con los calefactores de los asientos encendidos y ver algunos fuegos artificiales de Nochevieja. Fue muy agradable y romántico.

Recuerdo poder sentarme cómodamente en el coche con los calefactores de los asientos encendidos y ver algunos fuegos artificiales de Nochevieja. Fue muy agradable y romántico.

Lo positivo del Chrysler 300M es que tiene un interior amplio y espacioso, asientos de cuero, asientos con calefacción y techo solar. También me gustó la rápida aceleración que ofrecía.

Lo positivo del Chrysler 300M es que tiene un interior amplio y espacioso, asientos de cuero, asientos con calefacción y techo solar. También me gustó la rápida aceleración que ofrecía.

Lamentablemente, resultó ser demasiado largo para mis necesidades viviendo en la ciudad. Puede ser realmente doloroso tratar de encontrar un lugar, solo para descubrir que el auto es demasiado largo y la búsqueda continúa.

Lamentablemente, resultó ser demasiado largo para mis necesidades viviendo en la ciudad. Puede ser realmente doloroso tratar de encontrar un lugar, solo para descubrir que el auto es demasiado largo y la búsqueda continúa.

Compré un Chrysler 300M 2001 en el verano de 2013 por $ 2,800. Cuando compré el coche, tenía unas 150.000 millas. Cuando conocí al dueño anterior para comprar el auto, estaba muy interesado en el estado del auto y en lo bien que estaba el auto para tener 13 años y tener muchas millas. El automóvil es azul con múltiples detalles cromados, como los emblemas y los adornos alrededor de las ventanas que delinean el automóvil de manera hermosa. El interior tiene cómodos asientos de cuero color canela, indicadores de instrumentos blancos delineados en cromo que por la noche brillan en un brillante color indiglo, bonitas losas de madera de color marrón oscuro, mucho espacio para cualquier conductor, controles para los cuatro discos con cambio de CD integrados en el tablero ubicado en el volante, asientos con calefacción, techo corredizo eléctrico y un gran reposabrazos de almacenamiento en … (más)

Compré un Chrysler 300M 2001 en el verano de 2013 por $ 2,800. Cuando compré el coche, tenía unas 150.000 millas. Cuando conocí al dueño anterior para comprar el auto, estaba muy interesado en el estado del auto y en lo bien que estaba el auto para tener 13 años y tener muchas millas. El automóvil es azul con múltiples detalles cromados, como los emblemas y los adornos alrededor de las ventanas que delinean el automóvil de manera hermosa. El interior tiene cómodos asientos de cuero color canela, indicadores de instrumentos blancos delineados en cromo que por la noche brillan en un brillante color indiglo, bonitas losas de madera de color marrón oscuro, mucho espacio para cualquier conductor, controles para los cuatro discos con cambio de CD integrados en el tablero ubicado en el volante, asientos con calefacción, techo corredizo eléctrico y un gran reposabrazos de almacenamiento en la consola central, y muchas otras opciones y accesorios. Al sacarlo para una prueba de manejo, instantáneamente me enamoré de la potencia, el rendimiento y el manejo. Un montón de potencia de un motor de 3,5 de alto rendimiento sin deslizamientos o transmisión vacilante. La dirección era muy suave y estaba al control. El frenado fue suave y sin vibraciones. Después de regresar de la prueba de manejo, lo compré de inmediato.

Me dirigía por una carretera de dos carriles que viajaba a unas 45 mph y una señora se detuvo frente a mí, así que desvié y subí a una zanja para evitar golpear al otro automóvil y conduje arrojé el patio de alguien y, como el automóvil controlaba tan bien, evité un accidentes y lesiones graves.

Me dirigía por una carretera de dos carriles que viajaba a unas 45 mph y una señora se detuvo frente a mí, así que desvié y subí a una zanja para evitar golpear al otro automóvil y conduje arrojé el patio de alguien y, como el automóvil controlaba tan bien, evité un accidentes y lesiones graves.

Después de tener el Chrysler durante 2 años y agregar aproximadamente 17,000 millas a las 150,000 originales, el auto aún funciona y se desempeña excelente. La potencia sigue ahí y, aunque puse nuevos puntales, barras estabilizadoras, tirantes exteriores y roturas en la suspensión delantera, el manejo sigue siendo el mismo que cuando lo compré. El motor no tiene fugas y la transmisión no me ha dado ningún problema en las líneas de deslizamiento o vacilación. El interior todavía está en excelentes condiciones y todos los botones y perillas aún funcionan y no hay bombillas quemadas. Las ventanas funcionan bien al igual que las cerraduras de las puertas. Th … (más)

Después de tener el Chrysler durante 2 años y agregar aproximadamente 17,000 millas a las 150,000 originales, el auto aún funciona y se desempeña excelente. La potencia sigue ahí y, aunque puse nuevos puntales, barras estabilizadoras, tirantes exteriores y roturas en la suspensión delantera, el manejo sigue siendo el mismo que cuando lo compré. El motor no tiene fugas y la transmisión no me ha dado ningún problema en las líneas de deslizamiento o vacilación. El interior todavía está en excelentes condiciones y todos los botones y perillas aún funcionan y no hay bombillas quemadas. Las ventanas funcionan bien al igual que las cerraduras de las puertas. Los cuatro discos con cambio de cd funcionan bien y la radio. Los asientos con calefacción funcionan perfectamente y los asientos eléctricos y la opción de memoria para los asientos funcionan perfectamente. Estoy realmente impresionado con el rendimiento y la confiabilidad de este Chrysler. Siempre he sido un fanático de los autos Dodge y Chrysler y este 300M solo fortaleció mis sentimientos hacia esta compañía. Tener casi 170.000 millas y tener 13 años y desempeñarse como lo hace, estoy realmente satisfecho con Chrysler.

Las desventajas de este automóvil no están realmente en las líneas de rendimiento, sino que son más eléctricas y cosméticas. Uno de los principales problemas con el automóvil que arrancó unos 6 meses después de tener el automóvil es el fusible principal que controla la alarma, las cerraduras de las puertas, la radio y el reproductor de CD, y el techo corredizo a veces se quema al azar. Puede soplar dos días seguidos o pueden pasar semanas sin soplar. El concesionario dice que es muy probable que sea un corto en algún lugar, pero que podría ser muy costoso rastrearlo. Como el coche es viejo, tendrás problemas como ese. Otro problema es la pintura, cuando la compré no había rus … (más)

Las desventajas de este automóvil no están realmente en las líneas de rendimiento, sino que son más eléctricas y cosméticas. Uno de los principales problemas con el automóvil que arrancó unos 6 meses después de tener el automóvil es el fusible principal que controla la alarma, las cerraduras de las puertas, la radio y el reproductor de CD, y el techo corredizo a veces se quema al azar. Puede soplar dos días seguidos o pueden pasar semanas sin soplar. El concesionario dice que es muy probable que sea un corto en algún lugar, pero que podría ser muy costoso rastrearlo. Como el coche es viejo, tendrás problemas como ese. Otro problema es la pintura, cuando la compré no había manchas de óxido, pero en los dos años que he tenido, el óxido que comenzó como una pequeña muesca en el pozo de la rueda se ha extendido como un cáncer y ahora mide aproximadamente tres pulgadas de ancho. La pintura también se ha desvanecido, deje de fumar rápidamente y lavo este coche con regularidad y lo cuido. Otro problema es que el motor del techo corredizo también se quemó y su reparación es muy cara. El concesionario me dijo que era mejor comprar un toldo corredizo del mercado de accesorios para reemplazarlo que pagar para reemplazar el motor, ya que sería más barato hacerlo. Aparte de esos problemas, no he tenido problemas con el 300M y, como dije, estoy completamente satisfecho con este vehículo.

El Chrysler 300m 2000 es el peor auto que he tenido. Viniendo de un Toyota Corolla 1994, no esperaba mucho y fue algo bueno que no lo hiciera, ya que los 300m son un montón de basura que ningún mecánico respetable ni siquiera echará un vistazo debido a la cantidad de problemas y la mala construcción. el carro es. Compré el automóvil a solo 90,000 millas y ya estaba en el punto en el que una vez que algo salió mal en el automóvil no se pudo reparar. Honestamente, nunca volveré a ir con un automóvil estadounidense y solo me quedaré con automóviles japoneses o coreanos. Nunca recomendaría a nadie que eligiera un Chrysler. ¡Ni siquiera si alguien te lo da gratis!

El Chrysler 300m 2000 es el peor auto que he tenido. Viniendo de un Toyota Corolla 1994, no esperaba mucho y fue algo bueno que no lo hiciera, ya que los 300m son un montón de basura que ningún mecánico respetable ni siquiera echará un vistazo debido a la cantidad de problemas y la mala construcción. el carro es. Compré el automóvil a solo 90,000 millas y ya estaba en el punto en el que una vez que algo salió mal en el automóvil no se pudo reparar. Honestamente, nunca volveré a ir con un automóvil estadounidense y solo me quedaré con automóviles japoneses o coreanos. Nunca recomendaría a nadie que eligiera un Chrysler. ¡Ni siquiera si alguien te lo da gratis!

Un momento memorable que tuve conduciendo el Chrysler 300m fue cuando estaba a una hora de casa y el alternador y la batería se agotaron al mismo tiempo porque el alternador no estaba suministrando suficiente energía a la batería. Me dejó varado durante unas horas en medio de la nada.

Un momento memorable que tuve conduciendo el Chrysler 300m fue cuando estaba a una hora de casa y el alternador y la batería se agotaron al mismo tiempo porque el alternador no estaba suministrando suficiente energía a la batería. Me dejó varado durante unas horas en medio de la nada.

Solo disfruté algunas cosas del Chrysler 300m y una de ellas fue lo cómodo que era el asiento del conductor. Tenía un ángulo que se adaptaba a mi cuerpo y no hacía que me doliera la espalda como lo hacía mi viejo coche. Otra cosa que disfruté especialmente del Chrysler 300m fue el olor del coche. No sé si eso es algo común, pero es uno de los interiores con mejor olor que he tenido la oportunidad de oler.

I…

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