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Soy dueño de mi Corvette Z06 2004 desde hace algunos años, y ha sido uno de los mejores autos que he tenido. En la compra inicial, era un gran auto deportivo / de alto rendimiento por el dinero y todavía mantiene su valor bastante bien. Usé el automóvil como conductor diario durante aproximadamente el primer año que lo tuve y lo he conducido varias veces a la semana desde entonces. Yo mismo he invertido unas 30.000 millas en el coche y tiene unas 90.000 millas en total. El único mantenimiento que he tenido que hacer son cambios de aceite, una puesta a punto alrededor de 80.000 millas y le puse 2 neumáticos nuevos al coche. Funciona bien en climas fríos o calientes, y el control del clima de calefacción y aire acondicionado funciona muy bien. El coche es muy rápido. Lo corro bastante duro y nunca parece haber tenido ningún efecto negativo en el automóvil. … (más)

Soy dueño de mi Corvette Z06 2004 desde hace algunos años, y ha sido uno de los mejores autos que he tenido. En la compra inicial, era un gran auto deportivo / de alto rendimiento por el dinero y todavía mantiene su valor bastante bien. Usé el automóvil como conductor diario durante aproximadamente el primer año que lo tuve y lo he conducido varias veces a la semana desde entonces. Yo mismo he invertido unas 30.000 millas en el coche y tiene unas 90.000 millas en total. El único mantenimiento que he tenido que hacer son cambios de aceite, una puesta a punto alrededor de 80.000 millas y le puse 2 neumáticos nuevos al coche. Funciona bien en climas fríos o calientes, y el control del clima de calefacción y aire acondicionado funciona muy bien. El coche es muy rápido. Lo corro bastante duro y nunca parece haber tenido ningún efecto negativo en el automóvil. Una cosa que me encanta del coche es el sistema de sonido. El automóvil tiene un agradable sistema estéreo Bose que suena excelente para reproducir casi cualquier tipo de música. También me gusta la función incorporada en la que el volumen estéreo variará hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la velocidad del vehículo (compensando el ruido ambiental de la carretera).

El primer mes que tuve el auto fui a Skyline drive con varios otros propietarios de autos deportivos y tuve un evento de todo el día. Ese fue un buen comienzo para mi propiedad del auto.

El primer mes que tuve el auto fui a Skyline drive con varios otros propietarios de autos deportivos y tuve un evento de todo el día. Ese fue un buen comienzo para mi propiedad del auto.

Mantiene el valor Rápido Buen sistema de sonido Bajo mantenimiento Muy pocos problemas

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Los sellos de las ventanas no sellan bien el aire a alta velocidad El interior está ligeramente apretado para viajes largos

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El Corvette Z06 de la generación C5 es, con mucho, el valor de rendimiento más alto disponible en el rango de 20 a 30 mil dólares. 405 caballos de fuerza, liviano, casi 30 mpg, seguro barato, extrañamente fácil con los neumáticos, podría seguir y seguir. Se necesitarían alrededor de $ 75 mil en el mercado de automóviles nuevos para competir, e incluso entonces no marcaría todas las casillas anteriores.

El Corvette Z06 de la generación C5 es, con mucho, el valor de rendimiento más alto disponible en el rango de 20 a 30 mil dólares. 405 caballos de fuerza, liviano, casi 30 mpg, seguro barato, extrañamente fácil con los neumáticos, podría seguir y seguir. Se necesitarían alrededor de $ 75 mil en el mercado de automóviles nuevos para competir, e incluso entonces no marcaría todas las casillas anteriores.

Compré este automóvil específicamente para las carreteras rectas y planas de Texas, ya que los automóviles de alto rendimiento que tenía anteriormente estaban todos configurados para su manejo, y no hay muchas partes retorcidas aquí. Este vehículo satisface con creces esa picazón de rendimiento en línea recta (pero también se maneja bien)

Compré este automóvil específicamente para las carreteras rectas y planas de Texas, ya que los automóviles de alto rendimiento que tenía anteriormente estaban todos configurados para su manejo, y no hay muchas partes retorcidas aquí. Este vehículo satisface con creces esa picazón de rendimiento en línea recta (pero también se maneja bien)

Rendimiento increíble, gran rendimiento de combustible, 30.000 millas entre cambios de llantas (y conduzco de manera muy agresiva), excelente manejo, excelente apariencia, excelente sonido. Todo lo que pueda desear en un automóvil de alto rendimiento está ahí.

Rendimiento increíble, gran rendimiento de combustible, 30 mil millas entre cambios de llantas (y conduzco de manera muy agresiva), excelente manejo, excelente apariencia, excelente sonido. Todo lo que pueda desear en un automóvil de alto rendimiento está ahí.

Las únicas desventajas en las que puedo pensar son las que han sido golpeadas hasta la muerte en este modelo, y ni siquiera creo que sea tan significativo; los plásticos interiores. Honestamente, he tenido algunos buenos autos en el segmento, como un M3, y no creo que el interior del Z06 sea mucho peor que el que tenía en mi M3. Es todo lo que necesita un “coche de conductor”. Los asientos también podrían usar un poco más de soporte lumbar con seguridad, pero puede obtener un juego de accesorios del mercado de accesorios por alrededor de $ 700 por un par. Otra desventaja podría ser la forma en que algunos ven este automóvil como el automóvil de un anciano, pero como alguien que aún … (más)

Las únicas desventajas en las que puedo pensar son las que han sido golpeadas hasta la muerte en este modelo, y ni siquiera creo que sea tan significativo; los plásticos interiores. Honestamente, he tenido algunos buenos autos en el segmento, como un M3, y no creo que el interior del Z06 sea mucho peor que el que tenía en mi M3. Es todo lo que necesita un “coche de conductor”. Los asientos también podrían usar un poco más de soporte lumbar con seguridad, pero puede obtener un juego de accesorios del mercado de accesorios por alrededor de $ 700 por un par. Otra desventaja podría ser la forma en que algunos ven este automóvil como el automóvil de un anciano, pero como alguien que aún no ha cumplido los 30, no me adscribo a este estereotipo.

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