50 BMW X5 mejor usados ​​a la venta, ahorros desde $ 2,849

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No te das cuenta de lo grande que es un X5 hasta que lo ves de cerca. Ver uno en la carretera no le hace justicia. No fue hasta que lo comparamos con su hermano menor, el X3, que nos dimos cuenta de lo grande que es en realidad su presencia. El que compramos, particularmente el modelo 4.8i, parece malo (en el buen sentido). Se destaca por los escapes más grandes en la parte trasera (en comparación con el 3.0si) y las rejillas metálicas en forma de riñón cepilladas en la parte delantera. Debido a que fue modificado para 2007, las luces traseras son más refinadas y no tan voluminosas como parecían en el vehículo de primera generación. El exterior es fresco, las líneas son buenas e inmediatamente se convierte en un SUV sólido, o como lo llama BMW, SAV. En el interior, los materiales son todo lo que esperarías de BMW con el acabado de madera, los asientos de cuero, … (más)

No te das cuenta de lo grande que es un X5 hasta que lo ves de cerca. Ver uno en la carretera no le hace justicia. No fue hasta que lo comparamos con su hermano menor, el X3, que nos dimos cuenta de lo grande que es en realidad su presencia. El que compramos, particularmente el modelo 4.8i, parece malo (en el buen sentido). Se destaca por los escapes más grandes en la parte trasera (en comparación con el 3.0si) y las rejillas metálicas en forma de riñón cepilladas en la parte delantera. Debido a que fue modificado para 2007, las luces traseras son más refinadas y no tan voluminosas como parecían en el vehículo de primera generación. El exterior es fresco, las líneas son buenas e inmediatamente se convierte en un SUV sólido, o como lo llama BMW, SAV. En el interior, los materiales son todo lo que esperarías de BMW con los adornos de madera, los asientos de cuero, el volante, etc. Los botones están dispuestos de manera simple y no son abrumadores como a veces encuentras en otros vehículos. Si ha conducido alguna otra de la alineación de BMW antes, sabe dónde encontrar los botones, en particular el botón de bloqueo / desbloqueo, que se encuentra debajo de las salidas de aire principales en la parte delantera (no hay ningún botón de bloqueo / desbloqueo en el conductor o el pasajero). puertas). Los asientos son muy cómodos y los nuestros tenían asientos ajustables en múltiples direcciones. Te sientas en lo alto y tienes una gran vista de la carretera que te hace olvidar que estás conduciendo un gran SUV en la carretera. Por supuesto, cuando se trata de girar y estacionarse en espacios reducidos (cuando anteriormente ha tenido un sedán o un hatchback), se requiere un poco más de atención. Los espejos laterales son enormes para eliminar cualquier punto ciego y siempre nos gusta agregar los espejos de punto ciego que puede obtener para ayudar a aumentar la visibilidad. Es muy espacioso en la parte de atrás y los adultos altos no tendrían problemas para estirarse. Tenemos un asiento para el automóvil convertible instalado mirando hacia adelante y no es necesario que suba en absoluto el asiento del pasajero. Nuestra versión no tiene asientos en la tercera fila, por lo que tenemos bastante espacio de carga y los asientos traseros se pueden plegar para obtener más espacio. El tronco es único porque se divide en dos partes. La puerta se levantará, pero aún tiene el tercio inferior que debe tirar hacia abajo agarrando una palanca y tirando de ella hacia usted. Creo que es útil si necesita deslizar un elemento grande o necesita un apalancamiento adicional. Sin embargo, no es tan negativo. Conduce bien. El 4.8i tiene alrededor de 350 CV, por lo que hay muchas posibilidades de ponerse en marcha. El frenado es robusto y sensible. Desarrollas esa sensación de poder hacer frente a cualquier cosa y definitivamente notas cuánto más alto estás fuera de la carretera que la mayoría de los vehículos. Volviendo al tamaño y la potencia del motor, compromete la eficiencia del combustible. Creo que solo tiene una clasificación de 15/22 en comparación con 17/23 para la versión 3.0si. Es un monstruo en la bomba con un tanque de 22.5 galones (alrededor de 2.6 para reservas según el manual). Por supuesto, recomienda combustible premium, pero lo aceptará tan bajo como sin plomo. Como alguien que ha tenido otros 2 BMW, el X5 no es diferente. Se siente suave, acelera bien y el hecho de que la tracción total viene de serie es una gran ventaja para que pueda estar preparado para cualquier clima. En cuanto a las reparaciones, obviamente las reparaciones de BMW no son baratas. Si no puede hacerlo usted mismo o su automóvil no tiene garantía, simplemente llévelo a un distribuidor independiente para su reparación. Tuvimos que reemplazar todas las bujías y algunos otros artículos, ya que no parecía que el propietario anterior lo hiciera a las 100,000 millas, y debido a que el X5 requiere bujías de iridio ($ 28 por pieza), costaba alrededor de $ 750. Afortunadamente, se supone que durarán 100.000 millas, por lo que no debería tener que volver a hacerse. Gran vehículo, solo tenga en cuenta que está obteniendo lo que paga y tenga cuidado de mantenerlo en buen estado.

Se volvió a colocar en una carretera interestatal bajo una lluvia torrencial en el tráfico de la hora pico de la mañana y posteriormente se empujó en un enganche de remolque de un Honda Pilot en el frente y el daño es relativamente mínimo. Claramente es un vehículo bien hecho y el hecho de que resistió el choque y mantuvo a sus ocupantes seguros fue una gran ventaja.

Se volvió a colocar en una carretera interestatal bajo una lluvia torrencial en el tráfico de la hora pico de la mañana y posteriormente se empujó en un enganche de remolque de un Honda Pilot en el frente y el daño es relativamente mínimo. Claramente es un vehículo bien hecho y el hecho de que resistió el choque y mantuvo a sus ocupantes seguros fue una gran ventaja.

Exterior elegante, se destaca entre la multitud, se conduce bien, buen manejo. Este ajuste tenía asientos delanteros y traseros con calefacción, así como un volante con calefacción, cámara de marcha atrás y navegación. Amplitud general del vehículo.

Exterior elegante, se destaca entre la multitud, se conduce bien, buen manejo. Este ajuste tenía asientos delanteros y traseros con calefacción, así como un volante con calefacción, cámara de marcha atrás y navegación. Amplitud general del vehículo.

Todos los sistemas iDrive anteriores a 2009 son un poco difíciles de navegar, por lo que definitivamente se necesita un poco de adaptación y lectura del manual para averiguar de qué es capaz todo el sistema y dónde se alojan ciertas cosas (por ejemplo, preferencias de bloqueo del vehículo, tono del timbre del reloj cada hora ).

Todos los sistemas iDrive anteriores a 2009 son un poco difíciles de navegar, por lo que definitivamente se necesita un poco de adaptación y lectura del manual para averiguar de qué es capaz todo el sistema y dónde se alojan ciertas cosas (por ejemplo, preferencias de bloqueo del vehículo, tono del timbre del reloj cada hora ).

Compré este vehículo usado hace un año. Inicialmente funcionó maravillosamente y los asientos eran extremadamente cómodos, la navegación funcionó perfectamente y las condiciones interiores y exteriores aún estaban limpias y modernas, pero después de aproximadamente una semana, la suspensión neumática se apagó y, después de un mes, el embrague comenzó a patinar, el Se reemplazó el contenedor de refrigerante, pero ya estaba agrietado y con fugas nuevamente, los módulos TCM y ECM desarrollaron problemas de hardware y la transmisión está fallando. El vehículo ni siquiera tiene 120.000 millas todavía. Aparentemente, todos estos son problemas extremadamente comunes y costosos que ocurren en casi todos los BMW X5 en algún momento, incluso antes de que alcancen las 200,000 millas. Ni siquiera he podido conducir este vehículo por más de 5k millas en el año que lo tengo. Este coche … (más)

Compré este vehículo usado hace un año. Inicialmente funcionó maravillosamente y los asientos eran extremadamente cómodos, la navegación funcionó perfectamente y las condiciones interiores y exteriores aún estaban limpias y modernas, pero después de aproximadamente una semana, la suspensión neumática se apagó y, después de un mes, el embrague comenzó a patinar, el Se reemplazó el contenedor de refrigerante, pero ya estaba agrietado y con fugas nuevamente, los módulos TCM y ECM desarrollaron problemas de hardware y la transmisión está fallando. El vehículo ni siquiera tiene 120.000 millas todavía. Aparentemente, todos estos son problemas extremadamente comunes y costosos que ocurren en casi todos los BMW X5 en algún momento, incluso antes de que alcancen las 200,000 millas. Ni siquiera he podido conducir este vehículo por más de 5k millas en el año que lo tengo. ¡Este coche no es fiable en lo más mínimo! Sin embargo, dado que hago mucho senderismo y acampa con mis perros, el hecho de que los asientos traseros se pliegan para quedar al ras del maletero, les dio a mis perros mucho espacio para moverse mientras conducíamos distancias bastante largas, y las barras de techo pudimos acomodar fácilmente el Thule que estaba lleno con todo nuestro equipo de campamento y senderismo.

Como iba mucho de excursión con mis perros, este vehículo, cuando funcionaba, proporcionaba un MPG increíble y era muy espacioso. Mi recuerdo favorito fue cuando obtuvimos el vehículo por primera vez, y todo funcionaba a la perfección, y mis perros estaban extremadamente emocionados con el espacio cuando saltaron por primera vez (ya que antes estaban acostumbrados a un automóvil pequeño). Durante este primer viaje de senderismo / campamento, fue divertido ser hábil … (más)

Como iba mucho de excursión con mis perros, este vehículo, cuando funcionaba, proporcionaba un MPG increíble y era muy espacioso. Mi recuerdo favorito fue cuando obtuvimos el vehículo por primera vez, y todo funcionaba a la perfección, y mis perros estaban extremadamente emocionados con el espacio cuando saltaron por primera vez (ya que antes estaban acostumbrados a un automóvil pequeño). Durante este primer viaje de senderismo / campamento, fue divertido poder usar las funciones AWD, así como el motor más fuerte, para atravesar terrenos más accidentados que normalmente no podríamos atravesar (por ejemplo, en Sedona), sin cualquier problema o preocupación. ¡Tuvimos excelentes videos y fotos de este viaje porque pudimos ir a nuevos lugares a los que no podíamos conducir antes!

El interior es muy bonito y duradero; los asientos con calefacción son una característica maravillosa que se calienta muy bien; el diseño exterior es muy atemporal y aún coincide con los estilos actuales, incluso 15 años después. El asiento trasero ofrecía mucho espacio cuando estaba abatido, y el aire acondicionado trasero funcionaba de maravilla (podía ser tan frío como el hielo o tan caliente como el sol) y era tan fuerte / de gran calidad como el delantero. Para un vehículo AWD 4.4L, el kilometraje fue excelente, y cuando el vehículo estaba funcionando, fue un viaje muy suave (no se podía sentir ningún bache en la carretera, lo cual fue increíble). Fue muy confiable en … (más)

El interior es muy bonito y duradero; los asientos con calefacción son una característica maravillosa que se calienta muy bien; el diseño exterior es muy atemporal y aún coincide con los estilos actuales, incluso 15 años después. El asiento trasero ofrecía mucho espacio cuando estaba abatido, y el aire acondicionado trasero funcionaba de maravilla (podía ser tan frío como el hielo o tan caliente como el sol) y era tan fuerte / de gran calidad como el delantero. Para un vehículo AWD 4.4L, el kilometraje fue excelente, y cuando el vehículo estaba funcionando, fue un viaje muy suave (no se podía sentir ningún bache en la carretera, lo cual era …

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