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Cuando el escándalo del diesel llegó al mercado, llegó el momento de renunciar al buen Jetta. Obtuve mucho más de lo que obtendría por mi Jetta 2009 de 160k en excelentes condiciones si lo cambiara. Dije de un lado a otro sobre qué comprar para mi nuevo vehículo. ¿Me quedo con el diésel, vuelvo al gas? Mi factor decisivo fue que quería un manual con tracción total. VW simplemente no me proporcionó las opciones que estaba buscando, así que fui con su auto hermano, el Audi. Elegí el A4, que es comparable al Jetta, y no he estado más que satisfecho. El Quattro en invierno ha sido sobresaliente. La calidad del automóvil es excelente, la comodidad es excelente, en realidad más cómoda que el Jetta, y el estilo es elegante y deportivo.

Cuando el escándalo del diesel llegó al mercado, llegó el momento de renunciar al buen Jetta. Obtuve mucho más de lo que obtendría por mi Jetta 2009 de 160k en excelentes condiciones si lo cambiara. Dije de un lado a otro sobre qué comprar para mi nuevo vehículo. ¿Me quedo con el diésel, vuelvo al gas? Mi factor decisivo fue que quería un manual con tracción total. VW simplemente no me proporcionó las opciones que estaba buscando, así que fui con su auto hermano, el Audi. Elegí el A4, que es comparable al Jetta, y no he estado más que satisfecho. El Quattro en invierno ha sido sobresaliente. La calidad del automóvil es excelente, la comodidad es excelente, en realidad más cómoda que el Jetta, y el estilo es elegante y deportivo.

Conducir en medio de una tormenta de nieve y detenerse en las colinas. No tuve ningún problema para arar la nieve con el Quattro.

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Este vehículo tiene muchas ventajas. El mayor profesional que más he disfrutado es la tracción total en invierno. No hay nada mejor que tener las cuatro ruedas trabajando contigo en una tormenta de nieve de dos pies. El coche es muy elegante pero deportivo en el mismo sentido. La comodidad del automóvil es de primera categoría. Los asientos son cómodos y hay suficiente espacio para la cabeza y las piernas incluso para los hombres más altos y grandes de mi vida. Tiene un ruido mínimo desde el interior y hay suficiente energía para que pueda salir de mi propio camino. Disfruto mucho de mi Audi A4.

Este vehículo tiene muchas ventajas. El mayor profesional que más he disfrutado es la tracción total en invierno. No hay nada mejor que tener las cuatro ruedas trabajando contigo en una tormenta de nieve de dos pies. El coche es muy elegante pero deportivo en el mismo sentido. La comodidad del automóvil es de primera categoría. Los asientos son cómodos y hay suficiente espacio para la cabeza y las piernas incluso para los hombres más altos y grandes de mi vida. Tiene un ruido mínimo desde el interior y hay suficiente energía para que pueda salir de mi propio camino. Disfruto mucho de mi Audi A4.

Una de las desventajas que diría del Audi A4 es la pantalla no tan atractiva. Los colores son naranja y naranja claro, no muy atractivos. No tengo navegación en mi automóvil, aunque el botón de navegación aún permanece en el tablero. La capacidad de Bluetooth es muy limitada; desearía tener la opción de reproducir música directamente desde mi teléfono a través de mi sistema estéreo. La opción de inclinación en el techo corredizo no permite que la inclinación sea muy alta.

Una de las desventajas que diría del Audi A4 es la pantalla no tan atractiva. Los colores son naranja y naranja claro, no muy atractivos. No tengo navegación en mi automóvil, aunque el botón de navegación aún permanece en el tablero. La capacidad de Bluetooth es muy limitada; desearía tener la opción de reproducir música directamente desde mi teléfono a través de mi sistema estéreo. La opción de inclinación en el techo corredizo no permite que la inclinación sea muy alta.

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